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15 माह में पूरा होगा नागपुर रेलवे स्टेशन के रिडेवलपमेंट का काम, जानिए बजट में मंडल को क्या मिला
- Written By: आकाश मसने
Nagpur News: केंद्रीय बजट 2026 में रेलवे को 3 लाख करोड़ की सौगात मिली है। नागपुर स्टेशन रिडेवलपमेंट मार्च 2027 तक पूरा होगा। अजनी, गोधनी स्टेशन और बुलेट ट्रेन प्रोजेक्ट पर तेजी से काम जारी है।

नागपुर रेलवे स्टेशन (सोर्स: सोशल मीडिया)
Nagpur Railway Station Redevelopment : रेल मंत्री अश्विनी वैष्णव ने सोमवार को वीडियो कान्फ्रेंसिंग में आम बजट में भारतीय रेल को मिली सौगात की जानकारी देते हुए कहा कि आम बजट 2026-27 में भारतीय रेल को करीब 3 लाख करोड़ की निधि प्रस्तावित की गई है। इसके चलते प्रोजेक्ट पूरा करने की गति काफी तेज हो चुकी है। वर्तमान में जर्मनी से भी तेज गति से रेल इंफ्रास्टक्चर पूरा कर रहे हैं। बर्लिन में जहां बुलेट ट्रेन के लिए 8 से 10 वर्ष तक काम चलता है वहीं हम 5 से 6 वर्षों में पूरा करने जा रहे हैं।
इसी क्रम में मध्य रेल नागपुर मंडल के मंडल रेल प्रबंधक विनायक गर्ग ने कहा कि नागपुर स्टेशन रिडेवलपमेंट प्रोजेक्ट मार्च 2027 तक पूरा कर लिया जाएगा। हालांकि निर्माण एजेंसी ने पहले दिसंबर 2026 की डेडलाइन दी थी लेकिन काम की जटिलता को देखते हुए इसे मार्च 2027 किया गया। काफी काम हो चुका है। जल्द ही हेरिटेज इमारत में चलाये जा रहे ऑफिस को पूर्वी भाग में लगभग तैयार हो चुकी नई इमारत में शिफ्ट कर दिया जाएगा। इससे पश्चिमी भाग में काम की गति भी बढ़ जाएगी।
मई तक अजनी के नये PF को शुरू करने का लक्ष्य
- अजनी स्टेशन रिडेवलपमेंट पर डीआरएम गर्ग ने कहा कि अजनी में चारों नये प्लेटफॉर्म को इसी वर्ष मई तक पूरा करने का लक्ष्य है।
- ऐसे में यात्रियों की सुविधा के लिए दोनों एफओबी, यार्ड माडलिंग और कुछ आधारभूत सुविधाओं को तेजी से पूरा करने का प्रयास जारी है। ये प्लेटफार्म शुरू होने से नागपुर स्टेशन पर ट्रेनों के परिचालन का विकल्प मिलेगा।
- गोधनी स्टेशन पर भी अब 4 प्लेटफॉर्म होंगे। चौथे प्लेटफॉर्म का काम भी शुरू किया जा रहा है। वर्धा-यवतमाल नई रेल लाइन पर उन्होंने कहा कि यहां जमीन अधिग्रहण पूरा हो चुका है।
- हालांकि 39 किमी का रूट पूरा करके ट्रेनों का परिचालन शुरू किया जा चुका है, लेकिन यहां मटेरियल पहुंचाने में काफी दिक्कतों का सामना करना पड़ा है।
- यदि एक भी ट्रैक बन गया होता तो हम ट्रेन से ही मटेरियरल पहुंचा देते, लेकिन अभी हमें सड़क और भारी वाहनों पर निर्भर होना पड़ रहा है।
- मंडल में जारी तीसरी और चौथी लाइन के विषय में जानकारी देते हुए उन्होंने बताया कि वर्धा रूट पर नागपुर से सेलू, वल्लारशाह रूट पर वर्धा से तडाली और इटारसी रूट पर चिचोंडा तक काम पूरा कर तीसरी लाइन कमीशन की जा चुकी है।
- नागपुर-इटारसी रूट पर चिचोंडा के आगे प्रोजेक्ट की देरी पर उन्होंने कहा कि ये सेक्शन काफी चुनौती भरा है। यहां पर खाई पर बने पुल के साथ टनल्स भी बनानी है। हालांकि धाराखोह और मरामझिरी के बीच तीसरी लाइन की टनल का काम शुरू हो चुका है।
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नासिक कुंभ को लेकर युद्ध स्तर पर तैयारी : रेल मंत्री
इससे पहले रेल मंत्री अश्विनी वैष्णव ने जानकारी दी कि नासिक कुंभ हमारी आस्था से जुड़ा है। प्रयागराज महाकुंभ की तरह नासिक के साथ उज्जैन और तमिलनाडु के गोदावरी कुंभ की तैयारी भी युद्ध स्तर पर जारी है। आम बजट में महाराष्ट्र में रेल नेटवर्क पर उन्होंने बुलेट ट्रेन प्रोजेक्ट पर कहा कि मुंबई से पुणे की दूरी केवल 45 मिनट और पुणे से हैदराबाद की दूरी केवल 1 घंटा 55 मिनट में पूरी हो जाएगी। इस बार बजट में महाराष्ट्र में रेलवे के लिए कुल 23,926 करोड़ का प्रावधान रखा गया है। पिछली बार की तुलना में यह 20 प्रतिशत अधिक है।
उन्होंने बताया कि प्रोजेक्ट की डेडलाइन तय होने से काम में तेजी है। बड़े प्रोजेक्ट के लिए 3 से 5 वर्ष और छोटे प्रोजेक्ट के लिए 3 से 4 वर्ष की डेडलाइन तय है। आने वाले 2 वर्षों में तीसरी लाइनों, ब्राडगेज, स्टेशन रिडेवलपमेंट और अमृत भारत स्टेशनों समेत अन्य कई प्रोजेक्ट पूरे हो जाएंगे। इससे यात्री ट्रेनों समेत मालगाड़ियों के परिचालन में भी उल्लेखनीय बदलाव आएगा। उन्होंने यात्रियों और आम नागरिकों से अपील की कि सुरक्षा के मद्देनजर रेल या स्टेशन परिसरों में निर्माणाधीन स्थानों से दूरी बनाए रखें और सावधानी बरतें।
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