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Pune Metro: हिंजेवाड़ी से शिवाजीनगर तक बिना जाम का सफर! जानिए कब से दौड़ेगी मेट्रो ट्रेन
- Written By: अपूर्वा नायक
Pune Metro की ओर से एक बेहतरीन खबर आ रही है। PMRDA ने जानकारी दी है कि हिंजेवाड़ी-शिवाजीनगर मेट्रो लाइन 3 का 95 प्रतिशत काम दिसंबर के महीने तक पूरा होने की उम्मीद की जा रही है।

पुणे मेट्रो (सौ. सोशल मीडिया )
Pune News In Hindi: पुणे मेट्रोपॉलिटन रीजन डेवलपमेंट अथॉरिटी (PMRDA) ने हिंजेवाड़ी-शिवाजीनगर मेट्रो लाइन 3 का 95% काम दिसंबर तक पूरा होने की उम्मीद जताई है। साथ ही कहा है कि मार्च 2026 तक पूरी लाइन पर परिचालन शुरू हो जाएगा।
अधिकारियों ने बताया कि 23 किलोमीटर लंबे इस एलिवेटेड कॉरिडोर का 90% काम सितंबर में पूरा हो जाएगा। एक वरिष्ठ PMRDA अधिकारी ने बताया कि हमें दिसंबर तक अधिकांश काम पूरा कर लेना चाहिए, वर्तमान में ट्रायल रन चल रहे हैं और आने वाले महीने में उनका विस्तार किया जाएगा।
मार्च 2026 में परिचालन शुरू होने वाला है। अब तक 10 किलोमीटर के खंड पर ट्रायल रन किए गए हैं जबकि स्टेशनों का निर्माण, सिग्नलिंग और परीक्षण कार्य प्रगति पर हैं।
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आंशिक परिचालन शुरू करने की मांग
यह 23 किलोमीटर लंबा एलिवेटेड कॉरिडोर शहर के आईटी हब (हिंजवड़ी) को शिवाजीनगर से जोड़ेगा। यह परियोजना पब्लिक प्राइवेट पार्टनरशिप (पीपीपी) मॉडल के तहत टाटा समूह की TRIL अर्बन ट्रांसपोर्ट प्राइवेट लिमिटेड (TUTPL) और सीमेंस प्रोजेक्ट वेंचर्स GmbH के एक कंसोर्टियम द्वारा निष्पादित की जा रही है। ट्रायल रन में प्रगति के बावजूद आईटी पेशेवर प्राधिकरणों से आंशिक परिचालन शुरू करने का आग्रह कर रहे हैं। फोरम फॉर आईटी एंप्लॉयीज (FITE) ने PMRDA कमिश्नर योगेश म्हसे को पत्र लिखकर हिंजवड़ी फेज 3 और बाणेर खंड के बीच तत्काल परिचालन शुरू करने की मांग की है ताकि यात्रियों को जल्दी राहत मिल सके।
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लगता है भीषण ट्रैफिक जाम
FITE महाराष्ट्र के अध्यक्ष पवनजीत माने और सचिव प्रशांत पंडित ने अपने पत्र में कहा कि हम समझते हैं कि सरकार पूरी लाइन का एक साथ उद्द्घाटन करना पसंद करती है, लेकिन इससे हिंजवडी और बाणेर के बीच भीषण ट्रैफिक जाम का सामना कर रहे लाखों आईटी कर्मचारियों को मिलने वाली बहुत जरूरी राहत में देरी हो रही है। पत्र में आंशिक रोलआउट को सही ठहराते हुए बाणेर बालेवाड़ी आवासीय पट्टी के आसपास की ट्रैफिक की बाधाओं का हवाला दिया गया है, जो प्रमुख टेक हब को जोड़ता है। यह लाइन एक विशेष प्रयोजन वाहन, पुणे आईटी सिटी मेट्रो रेल लिमिटेड द्वारा 35 साल की रियायत अवधि के लिए डिजाइन, निर्माण, वित्तपोषण, संचालन और हस्तांतरण के आधार पर विकसित और संचालित की जा रही है।
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