3200 करोड़ से नासिक के चारों ओर बिछेगा सड़कों का महाजाल, MSRDC का ड्रीम प्रोजेक्ट अब पटरी पर

Nashik Infrastructure News: नासिक में 66 किमी लंबे परिक्रमा मार्ग के निर्माण को मंजूरी मिली है। 3,200 करोड़ की लागत से बनने वाला यह प्रोजेक्ट कुंभ मेले में ट्रैफिक और भीड़ प्रबंधन को आसान बनाएगा।

Nashik Ring Road Project: नासिक शहर की आंतरिक यातायात व्यवस्था को सुधारने और आगामी सिंहस्थ कुंभ मेले में सुचारू भीड़ प्रबंधन सुनिश्चित करने के लिए महाराष्ट्र राज्य बुनियादी ढांचा विकास निगम (MSIDC) ने एक महत्वाकांक्षी परियोजना को हरी झंडी दे दी है। इसके तहत 66 किलोमीटर लंबे ‘नासिक परिक्रमा मार्ग’ का निर्माण किया जाएगा। अनुमानित लागत लगभग 3,200 करोड़ रुपये है और इसे सात अलग-अलग चरणों में पूरा किया जाएगा।

आर्थिक अड़चनें खत्म, NHAI करेगा फंडिंग

शुरुआत में इस परियोजना का प्रस्ताव 8,000 करोड़ रुपये के बजट (भूसंपादन सहित) के साथ एमएसआरडीसी द्वारा रखा गया था, लेकिन भारी लागत के कारण यह अटका हुआ था। अब भारतीय राष्ट्रीय राजमार्ग प्राधिकरण (NHAI) निर्माण कार्य के लिए फंडिंग करेगा, जबकि भूसंपादन के लिए 3,000 करोड़ रुपये से अधिक की राशि नासिक-त्र्यंबकेश्वर कुंभ मेला प्राधिकरण द्वारा उपलब्ध कराई जाएगी।

परिक्रमा मार्ग का रूट और कनेक्टिविटी

परिक्रमा मार्ग शहर के प्रमुख हिस्सों को जोड़ते हुए एक रिंग रोड की तरह काम करेगा। इसकी शुरुआत डीआरडीओ जंक्शन, आडगाव-दिंडोरी रोड से होगी और यह कांबले शिवार, राष्ट्रीय महामार्ग 884, पेठ, गवलीवाडी, गंगापुर रोड, गोवर्धन, त्र्यंबक-महामार्ग, बेलगांव ढगा-नासिक-मुंबई महामार्ग और सिन्नर फाटा अडगांव से होकर गुजरेगा। यह मार्ग शहर की सभी महत्वपूर्ण ट्रैफिक नोड्स को जोड़ते हुए शहर के भीतर वाहनों की आवाजाही को बेहतर बनाएगा।

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ट्रैफिक जाम से मिलेगी राहत

इस परियोजना के पूरा होने के बाद बाहरी भारी वाहनों को शहर के अंदर प्रवेश करने की आवश्यकता नहीं होगी, जिससे नासिक शहर की आंतरिक सड़कों पर ट्रैफिक का दबाव काफी हद तक कम होगा। इसके अलावा, कुंभ मेले के दौरान आने वाले लाखों श्रद्धालुओं को सुरक्षित और सुगम आवागमन की सुविधा मिलेगी।

भूसंपादन और कार्य की समयसीमा

प्रशासन का लक्ष्य भूसंपादन की प्रक्रिया जल्द से जल्द पूरी कर निर्माण कार्य शुरू करना है। परियोजना के पूरा होने के बाद नासिक शहर की यातायात व्यवस्था और कुंभ मेले की तैयारी दोनों ही स्तरों पर सुधार और विकास संभव होगा।