
Air India Flight: एयर इंडिया का बोइंग 787-8 विमान एक बार फिर सुर्खियों में है। सोमवार को एयरलाइन ने बताया कि लंदन से बेंगलुरु जाने वाली एक फ्लाइट में फ्यूल स्विच में खराबी पाई गई, जिसके कारण फ्लाइट को ग्राउंडेड कर दिया गया। यह जानकारी मिलने पर, डायरेक्टरेट जनरल ऑफ सिविल एविएशन (DGCA) ने एयरलाइन को अपने सभी दूसरे विमानों के फ्यूल स्विच की जांच करने का निर्देश दिया।
इस मामले पर जारी एक बयान में एयर इंडिया ने कहा कि हमें जानकारी मिली है कि हमारे एक पायलट ने बोइंग 787-8 विमान के फ्यूल कंट्रोल स्विच में संभावित खराबी की सूचना दी है। यह शुरुआती जानकारी मिलने पर, हमने विमान को ग्राउंडेड कर दिया है और पायलट की चिंता को प्राथमिकता देते हुए जांच करने के लिए OEM यानी ओरिजिनल इक्विपमेंट मैन्युफैक्चरर) को लगाया है।
एयरलाइन ने आगे कहा कि इस मामले की जानकारी DGCA को दे दी गई है। DGCA के निर्देशों के बाद एयर इंडिया ने अपने बेड़े के सभी बोइंग 787 विमानों के फ्यूल कंट्रोल स्विच की जांच की और कोई समस्या नहीं पाई गई। एयर इंडिया में यात्रियों और क्रू की सुरक्षा सबसे अहम है।
Today, during the operation of Air India Flight Al132 (London Heathrow to Bengaluru), the crew reported abnormal behaviour of the LEFT engine fuel control switch on Boeing 787-8 aircraft VT-ANX. During engine start, the switch failed to remain locked in the RUN position on two… https://t.co/AeNgrO1Pdd — ANI (@ANI) February 2, 2026
यह घटना एयर इंडिया की अहमदाबाद से लंदन जाने वाली एक फ्लाइट के क्रैश होने के कुछ ही महीनों बाद हुई है, जिसमें 260 लोगों की मौत हो गई थी। उस दुर्घटना की जांच के दौरान भी फ्यूल स्विच में खराबी जैसी ही स्थिति सामने आई थी। शुरुआती जांच रिपोर्ट में बताया गया था कि विमान के फ्यूल स्विच ‘ऑन’ से ‘कट-ऑफ’ मोड में चले गए थे।
सेफ्टी मैटर्स फाउंडेशन की तरफ से सोशल मीडिया पर जारी एक प्रेस रिपोर्ट में कहा गया है कि फ्लाइट क्रू ने पायलट को बाएं इंजन में फ्यूल कंट्रोल स्विच के अजीब व्यवहार के बारे में बताया, जिसके बाद विमान को उड़ान भरने से रोक दिया गया।
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प्रेस रिपोर्ट के अनुसार, एक क्रू मेंबर ने बताया कि इंजन स्टार्ट करते समय फ्यूल कंट्रोल स्विच बार-बार अपनी स्थिति बदल रहा था। यह ‘ऑन’ स्थिति में लॉक नहीं हो रहा था और ‘कट-ऑफ’ की ओर शिफ्ट होता जा रहा था। ऐसी स्थिति में उड़ान के दौरान इंजन बंद हो सकता है, जिससे दुर्घटना हो सकती है। जिसके बाद फ्लाइट को ग्राउंडेड कर दिया गया।






