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चर्चगेट से मुंबई सेंट्रल तक चलेगी अंडरग्राउंड लोकल ट्रेनें (pic credit; social media)
Mumbai Underground local corridors: भीड़भाड़ और जमीन की किल्लत झेल रहे मुंबई रेलवे नेटवर्क को नया आकार देने की दिशा में मुंबई रेलवे विकास निगम ने बड़ा कदम उठाया है। निगम ने चर्चगेट से मुंबई सेंट्रल और छत्रपति शिवाजी महाराज टर्मिनस (CSMT) से परेल तक अंडरग्राउंड लोकल कॉरिडोर बनाने की संभावनाओं का अध्ययन शुरू कर दिया है। यह अध्ययन सेंट्रल और वेस्टर्न रेलवे की सलाह से किया जा रहा है।
अधिकारियों के अनुसार, इस प्रोजेक्ट से साउथ मुंबई के कीमती रेलवे भूखंड खाली किए जा सकते हैं, जिन्हें अन्य उपयोगों के लिए लाया जा सकेगा। इससे न केवल लोकल ट्रेन संचालन सुगम होगा, बल्कि शहर में भीड़भाड़ में भी कमी आएगी। मुंबई के रेलवे विकास निगम का कहना है कि यह कदम लंदन, न्यूयॉर्क और टोक्यो जैसे वैश्विक शहरों के मॉडल पर आधारित होगा।
जहां तक कॉरिडोर का विस्तार है, चर्चगेट से मुंबई सेंट्रल तक लगभग 5 किलोमीटर का हिस्सा भूमिगत किया जाने का प्रस्ताव है। वहीं CSMT से परेल खंड में दो अतिरिक्त लोकल लाइनों के लिए अंडरग्राउंड, एलिवेटेड, एट-ग्रेड या हाइब्रिड विकल्पों का परीक्षण किया जाएगा।
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भायखला में इंटरचेंज सुविधा विकसित करने की संभावना भी देखी जा रही है, ताकि यात्रियों को बेहतर कनेक्टिविटी मिल सके। तकनीकी अध्ययन में टनल डिजाइन, जैसे ट्विन-बोर बनाम मल्टीपल सिंगल-बोर, और निर्माण की अलग-अलग विधियों का तुलनात्मक परीक्षण किया जाएगा।
रेलवे विकास निगम का कहना है कि यह परियोजना केवल लोकल ट्रेनों के संचालन को सुधारने तक सीमित नहीं होगी, बल्कि इससे शहर में जमीन का उपयोग और बेहतर होगा और यात्रियों के लिए सुविधाएं और अधिक बढ़ेंगी। अध्ययन पूरा होने के बाद ही निर्माण की प्रक्रिया शुरू की जाएगी।
इस परियोजना से मुंबई में आने वाले वर्षों में रेल नेटवर्क का आधुनिकीकरण और भीड़भाड़ कम करना संभव होगा। यह कदम शहरवासियों के लिए राहत और बेहतर यात्रा अनुभव सुनिश्चित करने की दिशा में बड़ा मील का पत्थर साबित होगा।
