मेट्रो से कनेक्ट होंगे ये 11 क्षेत्र, फेज-2 के रीच-4ए में पहले सेगमेंट की लॉन्चिंग से शुरुआत

Metro Connect: मेट्रो रेल अपना रीच बढ़ा रही है। मेट्रो रेल परियोजना के फेज-2 के अंतर्गत भंडारा रोड के कारखानों, सिम्बायोसिस यूनिवर्सिटी जैसे नागपुर के अन्य क्षेत्रों के बीच कनेक्टिविटी बढ़ेगी।
Metro Connect: मेट्रो रेल अपना रीच बढ़ा रही है। मेट्रो रेल परियोजना के फेज-2 के अंतर्गत भंडारा रोड के कारखानों, सिम्बायोसिस यूनिवर्सिटी जैसे नागपुर के अन्य क्षेत्रों के बीच कनेक्टिविटी बढ़ेगी।
मेट्रो रीच (सौजन्य-नवभारत)
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Nagpur Metro: नागपुर मेट्रो रेल परियोजना के फेज-2 के अंतर्गत रीच-4ए (प्रजापतिनगर से ट्रांसपोर्टनगर, कुल लंबाई 5.31 किमी) में निर्माण कार्य जनवरी 2025 से प्रारंभ किया गया है। इस रीच के माध्यम से भंडारा रोड के कारखानों, कलमना मार्केट, सिम्बायोसिस यूनिवर्सिटी के साथ ही हिंगना, बूटीबोरी, कन्हान और नागपुर शहर के अन्य क्षेत्रों के बीच मेट्रो कनेक्टिविटी बेहतर होगी। रीच-4ए में कुल 192 स्पैन शामिल हैं जिसमें 2 किमी लंबा डबलडेकर सेक्शन भी शामिल है।

इस रीच के सिविल कार्यों को 24 महीनों में पूरा करने की योजना है। महा मेट्रो द्वारा नियुक्त की गई एजेंसी मेसर्स कल्पतरु प्रोजेक्ट्स इंटरनेशनल लिमिटेड द्वारा रीच-4ए में सेगमेंट लॉन्चिंग का कार्य शुरू किया गया है। इस महत्वपूर्ण चरण में प्री-कास्ट कंक्रीट सेगमेंट्स को सावधानीपूर्वक उठाकर और स्थापित कर वायाडक्ट का निर्माण किया जा रहा है।

जोड़ा 11 अलग-अलग सेगमेंट्स को

इस रीच का पहला स्पैन 31 मीटर लंबा है जिसे ग्राउंड सपोर्टेड लॉन्चिंग सिस्टम के माध्यम से स्थापित किया गया है। इस स्पैन के निर्माण में एम50 ग्रेड कंक्रीट के 180 घनमीटर और एफई 550डी स्टील के 28.5 टन का उपयोग किया गया है। कुल 11 अलग-अलग सेगमेंट्स को जोड़कर यह 31 मीटर का स्पैन तैयार किया गया है। अंतिम सेगमेंट की चौड़ाई 1.975 मीटर है, जबकि बाकी सेगमेंट्स की चौड़ाई 3 मीटर है।

प्रत्येक सेगमेंट का वजन 34 टन से 43 टन के बीच है। 220 टन क्षमता वाली क्रेन का उपयोग सेगमेंट्स को उठाने के लिए किया जा रहा है। यह कार्य पूर्ण सुरक्षा मानकों, जोखिम मूल्यांकन और प्रमाणित उपकरणों व प्रशिक्षित कर्मियों द्वारा किया जा रहा है। ग्राउंड सपोर्टिंग सिस्टम का उपयोग करके एक स्पैन पूरा करने की प्रक्रिया जिसमें सेगमेंट उठाना, ड्राय मैचिंग, अलाइनमेंट, गोंद लगाना, पोस्ट-टेंशनिंग और स्पैन को नीचे उतारना शामिल है, कुल 7 दिन में पूरी होती है।

सेगमेंट इरेक्शन का काम शुरू

उल्लेखनीय है कि इससे पूर्व रीच-1ए, 2ए, 2बी और 3ए में सेगमेंट इरेक्शन का कार्य पहले ही शुरू हो चुका है। अब रीच-4ए में भी सेगमेंट इरेक्शन की प्रक्रिया प्रारंभ हो चुकी है जिससे यह नागपुर मेट्रो रेल परियोजना के फेज-2 के तहत शुरू होने वाला अंतिम और नवीनतम वायाडक्ट स्ट्रेच बन गया है।

  • 192 स्पैन हैं शामिल
  • 2 किमी लंबा डबलडेकर सेक्शन भी
  • 24 महीनों में पूरा करने की योजना
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