Two Wheeler Sales 2025: GST दरों में कटौती के बाद देश के दोपहिया वाहन बाजार में जबरदस्त उछाल देखने को मिल रहा है। 22 सितंबर 2025 के बाद शो-रूम्स के बाहर उमड़ी भीड़ ने निर्माता कंपनियों की उम्मीदों को भी पीछे छोड़ दिया है। विशेषज्ञों का अनुमान है कि देश में स्कूटर और मोटरसाइकिल की बिक्री छह वर्षों बाद एक बार फिर कोरोना-पूर्व रिकॉर्ड स्तर को पार कर सकती है।
हीरो मोटोकार्प के चीफ बिजनेस ऑफिसर (CBO) आशुतोष वर्मा ने बताया कि, "GST कटौती से लंबे समय तक बाजार में मांग बनी रहेगी और हम 2018-19 की रिकॉर्ड बिक्री को पार करने की दिशा में आगे बढ़ रहे हैं।" उल्लेखनीय है कि वर्ष 2018-19 में 2.10 करोड़ दोपहिया वाहनों की बिक्री हुई थी, जबकि 2024-25 में यह संख्या घटकर 1.88 करोड़ रह गई थी।
वर्मा ने कहा कि मांग को देखते हुए कंपनी ने महीने के पूरे 30 दिन काम करने का फैसला किया है। पहले औसतन 25 दिन काम होता था, लेकिन अब कई प्लांट्स में दो शिफ्ट की जगह तीन और चार शिफ्टों में उत्पादन चल रहा है। उन्होंने याद दिलाया कि 2007-08 की वैश्विक मंदी के दौरान जब उत्पाद शुल्क घटाया गया था, तब भी इसका असर कई वर्षों तक बना रहा था। इस बार भी वैसा ही माहौल बनता दिख रहा है।
हीरो मोटोकार्प ने पिछले एक साल में एक दर्जन नए मॉडल्स बाजार में उतारे हैं। कंपनी का कहना है कि आने वाले महीनों और अगले वित्त वर्ष में भी ग्राहकों की जरूरत के अनुसार नए मॉडल लॉन्च किए जाएंगे।
GST कटौती के बाद दोपहिया वाहन उद्योग में आई तेजी न केवल उपभोक्ताओं के लिए लाभदायक है, बल्कि यह पूरे ऑटोमोबाइल सेक्टर को नई गति देने वाली साबित हो सकती है। विशेषज्ञ मानते हैं कि यदि यही रफ्तार बनी रही, तो 2025-26 में भारत का दोपहिया बाजार एक नया रिकॉर्ड कायम करेगा।
