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ठाणे का तीन हाथ नाका चौक होगा ट्रैफिक फ्री, इतने रुपए होंगे खर्च

  • By Virendra Mishra
Updated On: Nov 05, 2022 | 07:34 PM
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ठाणे: ईस्टर्न एक्सप्रेस-वे (Eastern Expressway) स्थित तीन हाथ नाका (Teen Hath Naka) चौक अब आगामी दिनों में ट्रैफिक जाम से मुक्त हो जाएगा क्योंकि मुंबई महानगर क्षेत्र विकास प्राधिकरण (MMRDA) ने चौक में मुख्य फ्लाईओवर के रास्ते के पास के क्षेत्र में दोनों तरफ यू-आकार का फ्लाईओवर (Flyover) बनाने का निर्णय लिया है और इसके लिए कुल 289 करोड़ 12 लाख रुपए की प्रस्तावित लागत को प्रशासनिक स्वीकृति दी गई है। इन पुलों के बनने से वाहन चालक बिना सिग्नल और बिना बाधा के यात्रा कर सकेंगे। 

ईस्टर्न एक्सप्रेस-वे ठाणे शहर से होकर गुजरता है। इस मार्ग पर तीन हाथ नाका चौक काफी व्यस्त स्थान है। इस चौराहे पर ट्रैफिक जाम की समस्या को कम करने के लिए यहां फ्लाईओवर का निर्माण किया गया है। मुंबई और नासिक की ओर जाने वाले वाहन इस पुल से गुजरते हैं। ऐसे में इस पुल के नीचे चौराहे पर यातायात एक सिग्नल सिस्टम द्वारा नियंत्रित किया जाता है, लेकिन शहर की तीन मुख्य आंतरिक सड़कें और चार सर्विस रोड इस चौराहे पर जुड़ने के कारण वाहन चालकों को चौराहे पर तीन मिनट तक इंतजार करना पड़ता है। 

वाहनों की लगती है लंबी कतार

इससे सभी सड़कों पर वाहनों की लंबी कतार लग जाती है, जिससे जाम की स्थिति बन जाती है। साथ ही इस क्षेत्र में वडाला घाटकोपर ठाणे मेट्रो लाइन का एक स्टेशन भी बनाया जाएगा और इससे इस स्थान पर वाहनों और पैदल चलने वालों की आवाजाही बढ़ने की संभावना है। इसी बात को ध्यान में रखते हुए मुंबई महानगर क्षेत्र विकास प्राधिकरण ने चौक पर जाम की समस्या को दूर करने के उपाय करने का फैसला किया है। मे. आकार अभिनव कंसल्टेंट्स प्राइवेट लिमिटेड यह सलाहकार संस्था को नियुक्त किया गया था। जिसने इस क्षेत्र में वाहनों की संख्या, क्षेत्र में सर्विस चैनल, मेट्रो और अन्य प्रस्तावित परियोजनाओं, पेड़ों का विस्तृत सर्वेक्षण किया और परियोजना के लिए विभिन्न विकल्पों का सुझाव दिया है। 

यू-आकार के फ्लाईओवर का निर्माण होगा

इन विकल्पों में मौजूदा फ्लाईओवर पर लाल बहादुर शास्त्री रोड पर एक नया फ्लाईओवर का निर्माण, लाल बहादुर शास्त्री रोड पर एक वाहन मेट्रो का निर्माण और मौजूदा फ्लाईओवर के आधार के पास राजमार्ग पर दोनों दिशाओं में दो अलग-अलग यू-आकार के फ्लाईओवर का निर्माण शामिल है, लेकिन हाइवे के नीचे से गुजरने वाली बीएमसी की पाइपलाइन, प्रस्तावित मेट्रो लाइन और स्टेशन और आंतरिक सड़कों की अपर्याप्त चौड़ाई के कारण फ्लाईओवर और सबवे का निर्माण संभव नहीं था। इसलिए हाईवे पर मौजूदा फ्लाईओवर के आधार के पास के क्षेत्र में दोनों दिशाओं में दो अलग-अलग यू-आकार के फ्लाईओवर बनाने के विकल्प दिया है। इसलिए प्राधिकरण ने इस विकल्प को मंजूरी दे दी और प्रशासनिक स्वीकृति के लिए प्रस्ताव को पटल पर रखा था। इसे एमएमआरडीए ने मंजूरी दे दी है और हाईवे पर दो यू-आकार के फ्लाईओवर के निर्माण का रास्ता साफ हो गया है। 

दोनों फ्लाईओवर 3-3 लेन के लिए प्रस्तावित

नासिक दिशा का फ्लाईओवर ईस्टर्न एक्सप्रेस-वे पर तीन हाथ नाका चौक से कुछ दूरी पर शुरू होगा और राजमार्ग के समानांतर आगे बढ़ेगा. मौजूदा फ्लाईओवर के अंत के बाद एक मोड़ लेगा और फिर दूसरी तरफ राजमार्ग के समानांतर और मुंबई दिशा में चौक से थोड़ी दूरी में उतरेगा। इसी तरह मुंबई दिशा में फ्लाईओवर तीन हाथ नाका चौक से कुछ दूरी पर शुरू होगा और राजमार्ग के समानांतर आगे बढ़ेगा और मौजूदा फ्लाईओवर के अंत के बाद दूसरी तरफ राजमार्ग के समानांतर और फिर से कुछ दूरी पर उतरेगा नासिक दिशा की चौक से कुछ दूरी पर उतरेगा। नासिक दिशा में फ्लाईओवर की कुल लंबाई 700 मीटर है, जबकि मुंबई दिशा में फ्लाईओवर की लंबाई 919 मीटर होगा। दोनों फ्लाईओवर 3-3 लेन के लिए प्रस्तावित हैं।

Thane teen hath naka will be traffic free so much money will be spent

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Published On: Nov 05, 2022 | 07:34 PM

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