Follow Us
गोंदिया फ्लाईओवर (सौजन्य-नवभारत)
84 Crore Flyover Project: गोंदिया शहर के गोंदिया-बालाघाट मार्ग पर 70 साल पुराना फ्लाईओवर जर्जर होने के कारण नए पुल का निर्माण किया गया था। लेकिन नए फ्लाईओवर के निर्माण में खामियां होने के कारण, पुराने फ्लाईओवर के स्थान पर नए पुल का काम वर्ष 2023 में शुरू किया गया। लेकिन, पिछले दो वर्षों से इस पुल का काम बहुत धीमी गति से चल रहा है और अब तक केवल 40 प्रतिशत काम ही पूरा हो पाया है।
निर्माण विभाग के अधिकारियों ने 15 दिन पहले आश्वासन दिया था कि शेष 60 प्रतिशत काम छह महीने में पूरा कर लिया जाएगा। लेकिन अगर पुल का निर्माण अभी भी शुरू है, तो छह महीने में निर्माण कैसे पूरा होगा? यह सवाल निर्माण किया जा रहा है। शहर के दोनों हिस्सों को जोड़ने वाले गोंदिया-बालाघाट मार्ग पर फ्लाईओवर का निर्माण दिसंबर 2023 में शुरू किया गया था।
सरकार ने इस पुल के निर्माण के लिए 84 करोड़ रुपये की निधि मंजूर की। एक ठेकेदार को यह काम दिया गया है, और उसके पास शहर में दो फ्लाईओवर का काम फिर से है। ठेकेदार ने तीनों काम एक ही समय में शुरू किए। गोंदिया-बालाघाट मार्ग पर फ्लाईओवर का निर्माण किया गया। साथ ही, एक तरफ ढलान का निर्माण किया गया।
लोक निर्माण विभाग के अधिकारियों ने बताया की इस पुल का लगभग 40 प्रतिशत काम पूरा हो चुका है। जबकि 60 प्रतिशत काम अभी भी लंबित है। अधिकारियों ने समीक्षा बैठक में पालकमंत्री नाइक को बताया कि यह 60 प्रतिशत शेष कार्य छह महीने में पूरा हो जाएगा। लेकिन मानसून के बाद से बंद पड़े पुल का काम शुरू नहीं हुआ है। इसलिए, छह महीने में काम कैसे पूरा होगा? यह सवाल शहरवासियों द्वारा किया जा रहा है।
यह भी पढ़ें – IAS तुकाराम मुंडे की कार्रवाई: यवतमाल ZP के 21 फर्जी दिव्यांग कर्मचारी सस्पेंड, ‘साहब’ भी पहुंचे HC
फ्लाईओवर का निर्माण कार्य जारी रहने के कारण शहरवासियों को रेलटोली, मरारटोली, कुड़वा चौक, पाल चौक, रामनगर जाने के लिए भूमिगत मार्ग या बाईपास से होकर जाना पड़ता है। इससे इस मार्ग पर यातायात का दबाव बढ़ गया है और जाम की समस्या भी बढ़ गई है। इससे अक्सर दुर्घटनाएं होती हैं। शहरवासी पिछले दो वर्षों से इस समस्या से जूझ रहे हैं। लेकिन पुल का निर्माण कार्य आगे नहीं बढ़ रहा है और शहरवासियों को इसका खामियाजा भुगतना पड़ रहा है।
