ऑडिट मस्जिद बंदर पादचारी पुल, प्रतीकात्मक तस्वीर  सोर्स- सोशल मीडिया
मुंबई

IIT मुंबई की रिपोर्ट के बाद बड़ा फैसला, गणेशोत्सव में 4 फुटओवर ब्रिज तुरंत बंद

Mumbai Foot Over Bridges: आईआईटी मुंबई के स्ट्रक्चरल ऑडिट में खतरनाक पाए जाने के बाद बीएमसी और मध्य रेलवे ने मस्जिद बंदर और माटुंगा स्टेशन के चार पादचारी पुलों को तुरंत बंद करने का फैसला किया है।

रूपम सिंह

IIT Mumbai Report Ganeshotsav Safety: गणेशोत्सव के दौरान यात्रियों की भारी भीड़ को देखते हुए मुंबई में सुरक्षा व्यवस्था को लेकर बड़ा फैसला लिया गया है। मस्जिद बंदर और माटुंगा स्टेशन क्षेत्र में चार पैदल यात्रियों के पुलों को तत्काल बंद करने का निर्णय लिया गया है। इन पुलों को संरचनात्मक रूप से असुरक्षित पाए जाने के बाद यह कदम उठाया गया है।

IIT मुंबई के ऑडिट में खतरनाक पाए गए पुल

इन चारों फुटब्रिज का आईआईटी मुंबई की ओर से स्ट्रक्चरल ऑडिट कराया गया था। ऑडिट में पुलों की स्थिति को खतरनाक पाया गया। इसके बाद बीएमसी ने मध्य रेलवे को इन पुलों को तुरंत बंद करने के निर्देश दिए हैं।

प्रशासन का मानना है कि गणेशोत्सव के दौरान स्टेशनों और आसपास के इलाकों में यात्रियों तथा श्रद्धालुओं की संख्या काफी बढ़ जाती है। ऐसे में कमजोर संरचनाओं पर अतिरिक्त भीड़ का दबाव सुरक्षा के लिहाज से जोखिम पैदा कर सकता है।

मस्जिद बंदर के दो पुल शामिल

बंद किए जाने वाले चार पैदल पुलों में मस्जिद बंदर स्थित भंडारी फुटब्रिज और मस्जिद स्टेशन का फुटब्रिज शामिल है। इन दोनों पुलों का इस्तेमाल बड़ी संख्या में यात्री स्टेशन और आसपास के क्षेत्रों के बीच आने-जाने के लिए करते हैं।

माटुंगा के दो फुटब्रिज भी बंद

माटुंगा क्षेत्र में भाऊ दाजी रोड पर स्थित पैरेलल रोड गेट और गुरु नानक हाई स्कूल के पास माटुंगा-धारावी पादचारी पुल को भी बंद किया जाएगा। इन पुलों को भी स्ट्रक्चरल ऑडिट के बाद असुरक्षित माना गया है।

गणेशोत्सव में सुरक्षा पर जोर

गणेशोत्सव के दौरान मुंबई शहर के प्रमुख रेलवे स्टेशनों और आसपास के क्षेत्रों में यात्रियों की भीड़ बढ़ने की संभावना रहती है। ऐसे में प्रशासन की प्राथमिकता यात्रियों की सुरक्षा सुनिश्चित करना है। इसी वजह से संरचनात्मक रूप से कमजोर पाए गए पुलों पर आवाजाही रोकने का फैसला किया गया है।

बीएमसी और मध्य रेलवे के स्तर पर अब इन पुलों को बंद करने की कार्रवाई की जाएगी। यात्रियों को आवाजाही के लिए वैकल्पिक रास्तों का इस्तेमाल करना होगा।

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