नासिक के मनमाड-इंदौर रेल प्रोजेक्ट, 4,930 करोड़ की निविदा जारी, नर्मदा पर पुल और पहाड़ों में बनेंगी सुरंगें

Nashik Manmad Indore Rail Project: नासिक के मनमाड-इंदौर रेल परियोजना के 72.66 किमी हिस्से के लिए 4,930.91Cr की निविदा जारी। नर्मदा पर बड़ा पुल, पहाड़ों में सुरंगें और 48 महीने में निर्माण का लक्ष्य।
Nashik Manmad Indore Rail Project
पहाड़ों में सुरंगें रेल परियोजनासोर्स: सोशल मीडिया
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Highlights

  • 72.66 किमी रेलमार्ग के निर्माण के लिए 4,930.91 करोड़ रुपये की निविदा।

  • सिविल वर्क से लेकर ट्रैक, सिग्नलिंग और विद्युतीकरण तक के काम शामिल।

  • नर्मदा, चंबल, देव और गोई नदियों पर बड़े पुल प्रस्तावित।

  • विंध्य पर्वतमाला के दुर्गम हिस्सों में सुरंगों का निर्माण होगा।

  • परियोजना के इस हिस्से को पूरा करने के लिए 48 महीने का लक्ष्य।

Nashik Manmad Indore Railway Project Indian Railways: नासिक जिले के मनमाड-इंदौर नई ब्रॉडगेज रेल परियोजना के सबसे चुनौतीपूर्ण हिस्सों में शामिल 72.66 किलोमीटर लंबे रेलमार्ग के निर्माण को गति मिली है। मध्य रेलवे ने ग्यासपुरखेड़ी (समाविष्ट) से डॉ. बाबासाहेब आंबेडकर नगर (अपवर्जित) तक के खंड के लिए 4,930.91 करोड़ रुपये की ईपीसी निविदा जारी की है। इस काम को पूरा करने के लिए 48 महीने की समयसीमा तय की गई है।

निविदा के तहत सिविल इंजीनियरिंग कार्यों के साथ बड़े पुल, वायाडक्ट, सुरंगें, स्टेशन, रेल ट्रैक, सिग्नलिंग, दूरसंचार और विद्युतीकरण से जुड़े काम किए जाएंगे। परियोजना का यह हिस्सा पहाड़ी इलाकों और नदी घाटियों से गुजरने के कारण तकनीकी रूप से काफी चुनौतीपूर्ण माना जा रहा है।

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दुर्गम पहाड़ियों में बिछेगी रेल की पटरी

मार्ग में पहाड़ी क्षेत्र, गहरी नदी घाटियां और कठिन भौगोलिक परिस्थितियां निर्माण कार्य को चुनौतीपूर्ण बनाएंगी। उपलब्ध विस्तृत परियोजना रिपोर्ट (डीपीआर) और मार्ग योजना के अनुसार, रेललाइन को इन क्षेत्रों से निकालने के लिए आधुनिक इंजीनियरिंग तकनीकों का इस्तेमाल करना होगा। पहाड़ों में सुरंगों के निर्माण के साथ रेलमार्ग को सुरक्षित और सुचारु बनाने के लिए मजबूत संरचनाएं भी तैयार की जाएंगी।

नर्मदा समेत कई नदियों पर बड़े पुल

नासिक जिले के मनमाड-इंदौर रेलमार्ग पर नर्मदा नदी के ऊपर एक बड़े रेल पुल का निर्माण प्रस्तावित है। इसके अलावा चंबल, देव और गोई नदियों पर भी बड़े पुल बनाए जाने की योजना है। महाराष्ट्र में गिरणा, तापी, अरुणावती और पांझरा नदियों पर पुलों का निर्माण प्रस्तावित है।

नदी घाटियों में पुलों के निर्माण के लिए गहरी नींव और मजबूत संरचनाओं की जरूरत होगी। इन निर्माण कार्यों में तकनीकी योजना और भौगोलिक परिस्थितियों का विशेष ध्यान रखना होगा।

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48 महीने में काम पूरा करने का लक्ष्य

निविदा में निर्माण कार्य के लिए 48 महीने की समयसीमा निर्धारित की गई है। इस अवधि में पुलों, सुरंगों, स्टेशनों और रेल परिचालन से जुड़ी विभिन्न प्रणालियों का काम शामिल है। परियोजना का यह हिस्सा पूरा होने पर मनमाड-इंदौर नई ब्रॉडगेज रेललाइन के विकास में महत्वपूर्ण प्रगति होगी।

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