Chowk Karjat Rail Line Doubling Approved: मुंबई एमएमआर में रेल यात्रियों और माल ढुलाई के लिए महत्वपूर्ण पनवेल-चौक-कर्जत मार्ग की क्षमता बढ़ाने की दिशा में भारतीय रेलवे ने बड़ा कदम उठाया है। रेलवे ने मध्य रेलवे के चौक-कर्जत रेलवे खंड के 10.86 किलोमीटर हिस्से के दोहरीकरण को 497 करोड़ रुपये की लागत से मंजूरी दी है। रेल मंत्रालय ने यह जानकारी गुरुवार को जारी की।
यह परियोजना रेलवे नेटवर्क की क्षमता बढ़ाने के लिए किए जा रहे दोहरीकरण, तिहरीकरण, चौगुनीकरण, फ्लाईओवर और बाईपास कार्यों के तहत स्वीकृत की गई है। वर्तमान में चौक-कर्जत खंड सिंगल लाइन वाला हिस्सा है।
इसके दोहरीकरण के बाद इस मार्ग पर ट्रेनों के संचालन के लिए अतिरिक्त क्षमता उपलब्ध होगी और यात्री तथा मालगाड़ियों की आवाजाही को अधिक सुचारू बनाने में मदद मिलेगी। मध्य रेलवे के अंतर्गत आने वाले पनवेल-चौक-कर्जत रेल मार्ग मुंबई महानगर क्षेत्र और उससे जुड़े इलाकों के लिए महत्वपूर्ण संपर्क मार्ग है।
इस पर यात्री ट्रेनों के साथ-साथ मालगाड़ियों की भी आवाजाही होती है। सिंगल लाइन होने के कारण एक दिशा में ट्रेन संचालन के दौरान दूसरी दिशा की ट्रेनों को परिचालन व्यवस्था के अनुसार इंतजार करना पड़ सकता है। दोहरीकरण से दोनों दिशाओं में ट्रेनों के संचालन के लिए अतिरिक्त ट्रैक क्षमता उपलब्ध होगी।
परियोजना का लाभ केवल यात्री सेवाओं तक सीमित नहीं रहेगा। रेलवे के अनुसार, चौक-कर्जत खंड के दोहरीकरण से प्रति वर्ष 18.35 मिलियन टन (MTPA) अतिरिक्त माल ढुलाई को संभालने में मदद मिलने की उम्मीद है। साथ ही मालगाड़ियों के डिटेंशन यानी अनावश्यक रूप से रोके जाने के समय को कम करने में भी यह परियोजना सहायक होगी।
वैसे यहां पनवेल कर्जत लोकल कॉरिडोर के लिए एमआरवीसी द्वारा डबल लाइन का काम अंतिम चरण में है। रेलवे के मुताबिक, परियोजना पूरी होने के बाद चौक-कर्जत खंड पर दोनों दिशाओं में अतिरिक्त यात्री ट्रेनें चलाने की क्षमता विकसित होने की उम्मीद है। इससे इस मार्ग पर बढ़ती यात्री मांग को पूरा करने और ट्रेन परिचालन को बेहतर बनाने में मदद मिल सकती है।
माल ढुलाई क्षमता में यह वृद्धि औद्योगिक और लॉजिस्टिक्स गतिविधियों के लिए भी महत्वपूर्ण हो सकती है, क्योंकि पनवेल क्षेत्र देश के प्रमुख परिवहन और लॉजिस्टिक्स नेटवर्क से जुड़ा है। रेलवे पहले भी महाराष्ट्र में क्षमता बढ़ाने के लिए पनवेल-चौक डबल लाइन सहित कई परियोजनाओं को सूचीबद्ध कर चुका है।
चौक-कर्जत दोहरीकरण को महाराष्ट्र राज्य में रेलवे के व्यापक क्षमता-विस्तार कार्यक्रम का हिस्सा माना जा रहा है। हाल के वर्षों में मध्य रेलवे के विभिन्न हिस्सों में अतिरिक्त लाइन, दोहरीकरण और अन्य इंफ्रास्ट्रक्चर परियोजनाओं पर काम किया जा रहा है।
जुलाई 2026 में रेल मंत्रालय ने भी महाराष्ट्र में नई रेल लाइनों, दोहरीकरण और क्षमता वृद्धि से जुड़ी कई परियोजनाओं में प्रगति की जानकारी दी थी। कुल मिलाकर, 497 करोड़ रुपये की यह 10.86 किमी परियोजना चौक-कर्जत के मौजूदा सिंगल लाइन खंड को डबल लाइन में बदलकर यात्री ट्रेनों के संचालन के लिए अतिरिक्त क्षमता उपलब्ध कराएगी।
