Maharashtra Budget Metro Expansion Plan: महाराष्ट्र सरकार का 2026-27 का बजट शहरी ट्रांसपोर्ट इंफ्रास्ट्रक्चर खासकर खास शहरों में मेट्रो सिस्टम को बेहतर बनाने पर खास तौर पर फोकस करता है।
बजट में मुंबई, पुणे और नागपुर जैसे बड़े शहरी इलाकों में ट्रैफिक जाम को कम करने के लिए बनाई गई कोशिशों की डिटेल दी गई है। साथ ही नई मेट्रो लाइनों और अपग्रेडेड रोड और रेल नेटवर्क के जरिए कनेक्टिविटी को भी बेहतर बनाया गया है।
अपने बजट भाषण में मुख्यमंत्री और वित्त मंत्री देवेंद्र फडणवीस ने राज्य की अधोभूत संचरनात्मक विकास के लिए भी विशेष नीतियों और लक्ष्यों पर जोर दिया। उन्होंने जोर देते हुए कहा कि बड़े शहरों में कोई भी गैर-कानूनी निर्माण नहीं होने दिया जाएगा।
साथ ही कोई नया स्लम फ्रेमवर्क लागू नहीं किया जाएगा। पुणे, नासिक, नागपुर डेवलपमेंट प्लान बनाए जाएंगे। 1000 किमी से ज्यादा मेट्रो ट्रैक और 6000 किमी वाले दो-लेन हाईवे बनाए जाएंगे। उन्होंने आगे कहा कि ट्रैफिक की दिक्कतों को दूर करने के लिए मुंबई और पुणे में अंडरग्राउंड सड़कों का एक नेटवर्क बनाया जाएगा।
बजट में सड़कों, मेट्रो रेल और रेलवे इंफ्रास्ट्रक्चर में इन्वेस्टमेंट को प्राथमिकता दी गई है, जिसका मकसद बढ़ते शहरी इलाकों में ट्रैवल टाइम कम करना और ट्रैफिक जाम को कम करना है। प्रस्तावित प्रोजेक्ट्स से महाराष्ट्र के बड़े शहरों में रोजाना आने-जाने में बढ़ोतरी और शहरी मोबिलिटी में बड़ा बदलाव आने की उम्मीद है।
125 किमी के मौजूदा जलमार्गों को 340 किमी तक विस्तारित किया जाएगा। 21 जलमागाँ पर 20 टर्मिनलों का आधुनिकीकरण और 11 नए जलमागों पर 24 नए टर्मिनल बनाए जाएंगे। इन परियोजनाओं के लिए 6,600 करोड़ रुपये का बजट निर्धारित किया गया है। मुंबई के रेडियो क्लब में नई जेट्टी दिसंबर 2027 तक पूरी होगी।
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बजट घोषणा के मुताबिक सरकार 2029 तक 165 किलोमीटर नए मेट्रो रूट शुरू करने का प्लान बना रही है। अभी मुंबई, पुणे और नागपुर में 173 किलोमीटर मेट्रो लाइनें चल रही है। अथॉरिटीज आने वाले सालों में शहरी मोबिलिटी की बढ़ती जरूरतों को पूरा करने के लिए इस नेटवर्क को काफी बढ़ाना चाहती है, जल्द ही 50 किलोमीटर और मेट्रो रूट चालू होने की उम्मीद है।