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बिडकीन औद्योगिक क्षेत्र को रेल नेटवर्क से जोड़ने के लिए करमाड-बिडकीन रेल संपर्क विकसित करने की मांग की गई है।
सीएमआईए के आकलन के अनुसार, क्षेत्र में सालाना करीब 25.70 लाख मीट्रिक टन माल की ढुलाई की संभावना है।
उद्योगों को हर साल 15.20 लाख टन कच्चे माल और अन्य सामग्री की जरूरत होगी।
Bidkin Industrial Area: दिल्ली-मुंबई औद्योगिक गलियारे के अंतर्गत विकसित हो रहा बिडकीन औद्योगिक क्षेत्र आने वाले समय में मराठवाड़ा के औद्योगिक विकास का प्रमुख केंद्र बन सकता है। यहां वाहन निर्माण सहित विभिन्न क्षेत्रों की बड़ी औद्योगिक परियोजनाएं आकार ले रही हैं। उद्योगों के विस्तार के साथ कच्चे माल की आपूर्ति और तैयार उत्पादों को देश के विभिन्न बाजारों तक पहुंचाने की चुनौती भी बढ़ेगी।
ऐसे में बिडकीन को रेल नेटवर्क से जोड़ना समय की महत्वपूर्ण जरूरत बन गया है। इसी उद्देश्य से करमाड-बिडकीन रेल संपर्क विकसित करने की मांग उठाई गई है। अनुमान है कि इस क्षेत्र में भविष्य में हर साल लगभग 25.70 लाख मीट्रिक टन माल की ढुलाई हो सकती है।
इस संबंध में छत्रपति संभाजीनगर के चेंबर ऑफ मराठवाडा इंडस्ट्रीज एंड अग्रिकल्चर नामक इंडस्ट्रियल एसोसिएशन (सीएमआईए) की ओर से दक्षिण मध्य रेलवे के अधिकारियों के साथ महत्वपूर्ण बैठक आयोजित की गई।
शुक्रवार को सीएमआईए के बजाज भवन स्थित कार्यालय में हुई इस बैठक में औद्योगिक क्षेत्र की भविष्य की परिवहन जरूरतों, माल ढुलाई की संभावनाओं और रेल संपर्क के विस्तार पर विस्तार से चर्चा की गई। बैठक में सीएमआईए अध्यक्ष अर्थेशराज नवदात सहित विभिन्न औद्योगिक कंपनियों के प्रतिनिधि तथा रेलवे के अधिकारी उपस्थित थे।
बिडकीन औद्योगिक क्षेत्र में वाहन निर्माण और उससे जुड़ी सहायक औद्योगिक इकाइयों की गतिविधियां तेजी से बढ़ रही हैं। टोयोटा किर्लोस्कर मोटर, जेम्सबरी मोटर्स, अर्थ एनर्जी सहित कई कंपनियों की परियोजनाओं के चलते आने वाले वर्षों में औद्योगिक उत्पादन में वृद्धि होने की संभावना है। इन इकाइयों को नियमित रूप से कच्चा माल, मशीनरी, कलपुर्जे और अन्य आवश्यक सामग्री की आपूर्ति करनी होगी। इसके अलावा तैयार वाहनों और औद्योगिक उत्पादों को देश के अलग-अलग हिस्सों तक पहुंचाने के लिए भी प्रभावी परिवहन व्यवस्था आवश्यक होगी।
वर्तमान में लंबी दूरी के माल परिवहन के लिए सड़क मार्ग पर निर्भरता अधिक है। औद्योगिक गतिविधियों का विस्तार होने के बाद इस व्यवस्था पर दबाव बढ़ सकता है। ऐसे में रेल परिवहन का विकल्प उपलब्ध होने से उद्योगों को कम खर्च में अधिक मात्रा में माल भेजने की सुविधा मिल सकती है।
बैठक में सीएमआईए की ओर से औद्योगिक क्षेत्र की संभावित माल ढुलाई का विस्तृत आकलन प्रस्तुत किया गया। इसके अनुसार बिडकीन औद्योगिक क्षेत्र को उत्पादन के लिए हर साल लगभग 15.20 लाख मीट्रिक टन कच्चे माल और अन्य आवश्यक सामग्री की जरूरत पड़ने का अनुमान है। वहीं, विभिन्न औद्योगिक इकाइयों में तैयार होने वाले लगभग 10.50 लाख मीट्रिक टन उत्पादों को दूसरे बाजारों तक पहुंचाना होगा।
इस प्रकार कच्चे माल की आवक और तैयार उत्पादों की ढुलाई को मिलाकर सालाना लगभग 25.70 लाख मीट्रिक टन माल परिवहन की संभावना जताई गई है। इतनी बड़ी मात्रा में माल की आवाजाही को देखते हुए करमाड-बिडकीन रेल संपर्क विकसित करने पर जोर दिया गया। इससे उद्योगों को परिवहन का एक मजबूत और किफायती विकल्प मिल सकेगा।
सीएमआईए ने बैठक में 'इंडस्ट्रियल फ्रेट पोटेंशियल असेसमेंट' प्रस्तुत किया। इसमें बिडकीन और आसपास के औद्योगिक क्षेत्रों में भविष्य में होने वाली माल ढुलाई का अनुमान, कच्चे माल की आवश्यकता तथा तैयार उत्पादों की आपूर्ति से संबंधित जानकारी शामिल की गई। संगठन ने बताया कि औद्योगिक निवेश बढ़ने के साथ परिवहन की जरूरतों का भी विस्तार होगा। इसलिए रेलवे को अभी से भविष्य की मांग को ध्यान में रखकर योजना तैयार करनी चाहिए।
बैठक में शेंद्रा, बिडकीन, वालूज और आसपास के औद्योगिक क्षेत्रों को राष्ट्रीय रेल नेटवर्क से बेहतर तरीके से जोड़ने की आवश्यकता पर भी चर्चा हुई। प्रमुख बंदरगाहों और अन्य महत्वपूर्ण परिवहन केंद्रों तक रेल संपर्क उपलब्ध होने से स्थानीय उद्योगों को व्यापक बाजारों तक पहुंच बनाने में मदद मिल सकती है।
बैठक में सीएमआईए अध्यक्ष अर्थेशराज नवदात के साथ जेम्सबरी मोटर्स, अर्थ एनर्जी, एंड्यूरन्स टेक्नोलॉजीज, अभिषेक समूह और टोयोटा किर्लोस्कर मोटर के प्रतिनिधि उपस्थित थे। दक्षिण मध्य रेलवे की ओर से एस. सूर्यवंशी, के. प्रशांत स्वामी और यातायात निरीक्षक सुलतान रमजानी आर्दी ने भाग लिया।
उद्योग प्रतिनिधियों ने रेलवे अधिकारियों के समक्ष बताया कि औद्योगिक क्षेत्र के समग्र विकास के लिए उत्पादन इकाइयों के साथ माल परिवहन की मजबूत व्यवस्था भी जरूरी है। रेल संपर्क उपलब्ध होने से कच्चे माल की आपूर्ति अधिक व्यवस्थित हो सकेगी और तैयार उत्पादों को लंबी दूरी तक पहुंचाने में समय तथा लागत दोनों की बचत होगी।
बिडकीन में औद्योगिक परियोजनाओं के विस्तार के साथ छोटे और मध्यम स्तर की सहायक इकाइयों के लिए भी नए अवसर पैदा होने की संभावना है। बेहतर रेल संपर्क से नए निवेशकों का भरोसा बढ़ सकता है। इससे उत्पादन क्षमता के विस्तार, औद्योगिक गतिविधियों में तेजी और रोजगार के नए अवसरों को प्रोत्साहन मिलने की उम्मीद है।
सीएमआईए की इस पहल को क्षेत्र के औद्योगिक विकास के लिए महत्वपूर्ण कदम माना जा रहा है। अब रेलवे के स्तर पर इस प्रस्ताव का अध्ययन और आगे की योजना किस दिशा में बढ़ती है, इस पर उद्योग जगत की नजर रहेगी। करमाड-बिडकीन रेल संपर्क विकसित होने पर बिडकीन के साथ पूरे छत्रपति संभाजीनगर क्षेत्र की औद्योगिक परिवहन व्यवस्था को नई मजबूती मिल सकती है।