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फाइल फोटो (सोर्स: सोशल मीडिया)
Pune Ambegaon Road Repair Controversy: पुणे के आंबेगांव क्षेत्र के जय भवानी चौक और टेल्को कॉलोनी जांभुलवाडी सड़क मार्ग पर मनपा प्रशासन (PMC) के विभिन्न विभागों के बीच घोर तालमेल की कमी और विसंगति का एक और हैरान कर देने वाला मामला सामने आया है। मंगलवार की रात से बुधवार की सुबह लगभग 7:30 से 8 बजे तक, सड़क विभाग द्वारा डामरीकरण का काम किया गया। उसके बाद कुछ ही घंटों में जल आपूर्ति विभाग के कर्मचारियों द्वारा सड़क को खोद दिया गया।
प्रशासन की इस लापरवाही ने नागरिकों में भारी गुस्सा और नाराजगी पैदा की है, जिससे वे मनपा के ढुलमुल और अव्यवस्थित कामकाज पर कड़ा रोष व्यक्त कर रहे हैं। इस घटना ने सार्वजनिक फंड के दुरुपयोग और विभागीय संवाद की कमी को स्पष्ट रूप से उजागर किया है।
बुधवार की सुबह लगभग 10:30 बजे, जब नया डामरीकरण पूरी तरह से ताजा था, जल आपूर्ति विभाग के कर्मचारी मौके पर पहुंचे। उन्होंने पानी की लाइन पर कनेक्शन का काम करने का हवाला देते हुए नई बिछाई गई डामर सड़क को खोद डाला।
स्थानीय निवासियों ने तीखे सवाल उठाए हैं कि यदि यह काम इतना ही आवश्यक था, तो पिछले 7-8 दिनों से जब सड़क पहले से ही उखड़ी हुई थी, तब संबंधित विभाग ने यह कार्य क्यों नहीं किया? ट्रैफिक जाम की समस्या से पहले से ही जूझ रहे नागरिकों का मानना है कि नई सड़क को कुछ ही घंटों में खोदना, प्रशासन के समन्वय की कमी का एक ज्वलंत उदाहरण है। नागरिकों ने मनपा के इस लापरवाह रवैये और विभागीय संवाद के अभाव की कड़ी आलोचना की है, जिससे सार्वजनिक पैसे की बर्बादी हो रही है।
अधिकारियों के दावों और नागरिकों के आक्रोश के बीच एक बड़ा विरोधाभास मौजूद है। अगर समन्वय था, तो नागरिकों के सामने नई सड़क की खुदाई का यह दृश्य क्यों आया? यह घटना स्पष्ट करती है कि या तो अधिकारियों के बीच का समन्वय कागजी कार्रवाई तक ही सीमित था, या फिर जमीनी स्तर पर काम करने वाले कर्मचारियों को इसकी सही जानकारी नहीं दी गई।
इस प्रकार के गैर-जिम्मेदाराना और तालमेल रहित काम से न केवल सरकारी धन का अपव्यय होता है, बल्कि नागरिकों को अनावश्यक असुविधा भी होती है। पुणे मनपा को इस तरह की घटनाओं पर रोक लगाने और सार्वजनिक परियोजनाओं में पारदर्शिता और जवाबदेही सुनिश्चित करने के लिए तत्काल कदम उठाने की आवश्यकता है, ताकि भविष्य में इस तरह की ‘रात में डामरीकरण और सुबह में खुदाई वाली हास्यास्पद स्थिति उत्पन्न न हो।
स्थानीय निवासी, कुणाल बेलदरे, ने सीधे तौर पर प्रशासन की लापरवाही पर नाराजगी व्यक्त करते हुए कहा 7-8 दिन तक सड़क खुदी हुई थी, तब ये अधिकारी कहां सो रहे थे? उन्होंने तभी काम क्यों नहीं किया? वे हमारे समय, पैसे और सहनशक्ति के साथ ऐसा खेल करते हैं, क्योंकि उनमें जवाबदेही की कमी है। रात भर डामर डालकर सुबह उसे खोदना, जनता का सीधा अपमान है। नागरिक इस बात से नाराज हैं कि एक विभाग काम पूरा करता है और दूसरा विभाग बिना किसी पूर्व सूचना या समन्वय के तुरंत उसे नष्ट कर देता है।
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उप अभियंता रोड डिपार्टमेंट वेंकटेश इंद्राक्षे ने बताया कि रोड डिपार्टमेंट ने डामर लगाना शुरू करने से पहले, वाटर सप्लाई और ड्रेनेज डिपार्टमेंट को एक लेटर भेजा था। जलापूर्ति विभाग और रोड डिपार्टमेंट के जूनियर इंजीनियर ने इस पर कोऑर्डिनेट किया और पाया कि जलापूर्ति विभाग ने उस जगह पर डामर नहीं लगाया था जहां पाइप कनेक्शन था। जिस जगह से पानी की लाइन लीक हुई थी, वहां डामर नहीं लगाया गया था। खुदाई के दौरान, सड़क के किनारे से कुछ डामर निकल गया।
स्वारगेट जल आपूर्ति विभाग के कार्यकारी अभियंता सतीश जाधव ने बताया कि यह खुदाई जल आपूर्ति विभाग और सड़क विभाग के तालमेल से की गई है। खुदाई से पहले, जल आपूर्ति विभाग द्वारा सड़क विभाग को संबंधित स्थानों पर निशान भी दिए गए थे। इसलिए, सड़क विभाग ने संबंधित जगह पर डामर नहीं बिछाया था।
