हुंडई यूनियन का रोबोट तैनाती पर विरोध (सोर्स-सोशल मीडिया)
Hyundai Humanoid Robot Labor Conflict: दक्षिण कोरिया की दिग्गज वाहन निर्माता कंपनी हुंडई मोटर में इन दिनों मशीनों और इंसानों के बीच एक बड़ा संघर्ष देखने को मिल रहा है। कंपनी की शक्तिशाली मजदूर यूनियन ने फैक्टरी की उत्पादन लाइनों में AI आधारित ह्यूमनॉइड रोबोट की तैनाती का पुरजोर विरोध किया है। यूनियन का स्पष्ट कहना है कि बिना आपसी सहमति के किसी भी रोबोटिक कर्मचारी को काम पर नहीं रखा जाना चाहिए। यह विवाद तकनीकी प्रगति और श्रमिक अधिकारों के बीच एक नई बहस को जन्म दे रहा है।
हुंडई मोटर की 40 हजार सदस्यों वाली यूनियन ने आधिकारिक वेबसाइट पर साफ शब्दों में कहा है कि वे फैक्टरी में रोबोट का इस्तेमाल नहीं होने देंगे। यूनियन ने प्रबंधन को चेतावनी दी है कि किसी भी फिजिकल AI रोबोट को तैनात करने से पहले उनके साथ सलाह-मशविरा करना अनिवार्य होगा। जब तक मजदूरों और प्रबंधन के बीच एक ठोस लिखित समझौता नहीं हो जाता, तब तक उत्पादन लाइन में कोई भी बदलाव बर्दाश्त नहीं किया जाएगा।
बोस्टन डायनेमिक्स द्वारा विकसित ‘एटलस’ नामक रोबोट ने ऑटोमोबाइल उद्योग में हलचल मचा दी है क्योंकि यह पूरी तरह से इंसानों जैसा काम कर सकता है। दो हाथ और दो पैरों वाले इस मानव जैसे रोबोट का प्रदर्शन जनवरी 2026 की शुरुआत में लास वेगास में आयोजित CES के दौरान सार्वजनिक रूप से किया गया था। मजदूरों का मानना है कि इस रोबोट को लाकर कंपनी अपनी लेबर कॉस्ट कम करने और भविष्य में इंसानी कर्मचारियों को हटाने की कोशिश कर रही है।
यूनियन के अनुसार घरेलू संयंत्रों में काम करने वाले कर्मचारियों की सुरक्षा को लेकर चिंता इसलिए बढ़ गई है क्योंकि काम अब मशीनों को सौंपा जा रहा है। कंपनी के इस कदम से करीब 40,000 कर्मचारियों के भविष्य पर अनिश्चितता के बादल मंडराने लगे हैं जो काफी समय से इन संयंत्रों में अपनी सेवाएं दे रहे हैं। बिना यूनियन की सहमति के ऐसी रोबोटिक तकनीक का इस्तेमाल करना मजदूरों के अधिकारों का सीधा उल्लंघन माना जा रहा है और विरोध जारी है।
यूनियन ने यह भी चिंता जताई है कि दक्षिण कोरिया के दो घरेलू प्लांट्स पहले से ही उत्पादन की भारी कमी से जूझ रहे हैं क्योंकि काम विदेश भेजा जा रहा है। सारा आउटपुट जॉर्जिया स्थित हुंडई मोटर ग्रुप मेटाप्लांट अमेरिका में ट्रांसफर किया जा रहा है जिससे स्थानीय मजदूरों के पास अब काम की भारी कमी हो गई है। हुंडई की योजना 2028 तक वहां का सालाना उत्पादन एक लाख से बढ़ाकर पांच लाख वाहन करने की है जो घरेलू स्तर पर चिंताजनक है।
हुंडई ने भविष्य की बड़ी योजना के तहत 2028 तक अमेरिका में एक विशेष रोबोट फैक्टरी बनाने का फैसला लिया है जहां रोबोटिक तकनीक का बड़े स्तर पर निर्माण होगा। इस नई फैक्टरी में हर साल लगभग 30,000 एटलस रोबोट तैयार किए जाएंगे जिन्हें सीधे तौर पर कंपनी के विभिन्न उत्पादन कार्यों में इस्तेमाल किया जाएगा। कंपनी का यह वैश्विक विस्तार दक्षिण कोरिया के मजदूरों के लिए किसी बड़े खतरे से कम नहीं है क्योंकि इससे उनकी उपयोगिता धीरे-धीरे घट रही है।
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इस बड़े विवाद के बीच हुंडई और किआ ने अंतरराष्ट्रीय स्तर पर कई प्रतिष्ठित पुरस्कार जीतकर अपनी ब्रांड वैल्यू को और भी ज्यादा मजबूत करने का काम किया है। ब्रिटेन के ‘व्हाट कार?’ अवॉर्ड्स 2026 में हुंडई और किआ को एसयूवी और इलेक्ट्रिक वाहनों की विभिन्न श्रेणियों में कुल सात बड़े सम्मान और पुरस्कार मिले हैं। कंपनी ने बताया कि अमेरिका और ब्रिटेन में उनके वाहनों को ग्राहकों और विशेषज्ञों द्वारा काफी सराहा जा रहा है जो एक बहुत बड़ी उपलब्धि है।
वर्तमान में यूनियन और प्रबंधन के बीच संवाद की कमी के कारण संकट गहराता जा रहा है और मजदूरों ने बड़े आंदोलन की चेतावनी भी दे दी है। यूनियन का कहना है कि कंपनी को तकनीक के विकास के साथ-साथ अपने पुराने और वफादार कर्मचारियों के हितों की रक्षा करना भी बहुत जरूरी समझना चाहिए। अगर जल्द ही दोनों पक्षों के बीच कोई ठोस समझौता नहीं होता है, तो हुंडई के उत्पादन और आपूर्ति पर इसका बहुत बुरा असर पड़ने की संभावना है।
