Ladakh Zoji-la Tunnel Update: लद्दाख के उपराज्यपाल विनय कुमार सक्सेना ने आज नई दिल्ली में केंद्रीय सड़क परिवहन और राजमार्ग मंत्री (MoRTH) नितिन गडकरी से मुलाकात की। इस मुलाकात का मकसद लद्दाख क्षेत्र में सड़क संपर्क को मज़बूत करने और समग्र विकास को बढ़ावा देने वाले प्रमुख बुनियादी ढांचा परियोजनाओं पर चर्चा करना था।
बैठक के दौरान, उपराज्यपाल ने केंद्रीय मंत्री को कई महत्वपूर्ण परियोजनाओं के बारे में जानकारी दी, जिनके लिए सड़क परिवहन और राजमार्ग मंत्रालय से हस्तक्षेप और शीघ्र मंज़ूरी की आवश्यकता है। LG सक्सेना ने मंत्री के साथ ज़ोजी-ला सुरंग की प्रगति पर चर्चा की, जिस पर नितिन गडकरी ने बताया कि सुरंग का अंतिम ब्रेकथ्रू मई के अंत तक होने की उम्मीद है। एक बार पूरा हो जाने पर, यह सुरंग लद्दाख (Ladakh) को देश के बाकी हिस्सों से जोड़ देगी, जो इस क्षेत्र में हर मौसम में संपर्क सुनिश्चित करने की दिशा में एक महत्वपूर्ण मील का पत्थर साबित होगा।
उपराज्यपाल ने ज़ोजी-ला टॉप मार्ग पर हिमस्खलन से बचाव के कार्यों की आवश्यकता पर भी ज़ोर दिया। LG सक्सेना ने कहा कि सुरंग के पूरा होने के बावजूद, इस मार्ग का उपयोग यातायात की आवाजाही के लिए जारी रहेगा, और इसलिए, हिमस्खलन से बचाव की तत्काल आवश्यकता है; क्योंकि हाल ही में हुई एक घटना में, इस क्षेत्र में हिमस्खलन के कारण सात लोगों की जान चली गई थी।
मंत्री नितिन गडकरी ने लद्दाख (Ladakh) के रणनीतिक महत्व पर ज़ोर देते हुए, संबंधित अधिकारियों को तुरंत निर्देश दिया कि वे इस क्षेत्र में सभी इंफ्रास्ट्रक्चर प्रोजेक्ट्स को बिना किसी देरी के और एक तय समय-सीमा के भीतर प्राथमिकता दें। उन्होंने आश्वासन दिया कि लंबित CRIF प्रोजेक्ट्स के लिए मंज़ूरी मई महीने तक दे दी जाएगी, और संबंधित अधिकारियों को निर्देश दिया कि सभी ज़रूरी स्वीकृतियों को प्राथमिकता के आधार पर तेज़ी से पूरा किया जाए।
इन पहलों के व्यापक प्रभाव पर प्रकाश डालते हुए, उपराज्यपाल ने कहा कि इन प्रोजेक्ट्स को समय पर पूरा करने से लद्दाख में कनेक्टिविटी और इंफ्रास्ट्रक्चर में काफ़ी बदलाव आएगा। उन्होंने इस बात पर ज़ोर दिया कि इस क्षेत्र के विकास के लिए एक मज़बूत सड़क इंफ्रास्ट्रक्चर का विकास ज़रूरी है, खासकर इसकी रणनीतिक स्थिति और मुश्किल भौगोलिक बनावट को देखते हुए; उन्होंने आगे कहा कि ये प्रोजेक्ट्स न केवल निर्बाध कनेक्टिविटी सुनिश्चित करेंगे, बल्कि पर्यटन को भी बढ़ावा देंगे, आर्थिक गतिविधियों को आसान बनाएंगे और स्थानीय आबादी के लिए रोज़गार के अवसर पैदा करेंगे।
उपराज्यपाल ने सेंट्रल रोड एंड इंफ्रास्ट्रक्चर फंड (CRIF) के तहत लंबित प्रोजेक्ट्स का मुद्दा उठाया, और बताया कि 1465.88 करोड़ रुपये के सड़क और पुल निर्माण कार्य मंज़ूरी का इंतज़ार कर रहे हैं। उन्होंने इस बात पर ज़ोर दिया कि ये प्रोजेक्ट्स कनेक्टिविटी को बेहतर बनाने, सुरक्षा बढ़ाने और आर्थिक विकास को गति देने के लिए बेहद ज़रूरी हैं, खासकर लद्दाख के दूरदराज और रणनीतिक रूप से महत्वपूर्ण क्षेत्रों में।
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चर्चा का एक और मुख्य मुद्दा लेह से सिंधु घाट तक NH-03 के हिस्से का अपग्रेडेशन था। LG सक्सेना ने बताया कि कुल 10.08 किमी में से 5.20 किमी को पहले ही चार-लेन की सड़क के रूप में अपग्रेड किया जा चुका है, जबकि शेष 4.88 किमी अभी भी दो-लेन का ही है, जिसके कारण ट्रैफ़िक जाम की समस्या बनी रहती है। उन्होंने शेष हिस्से को अपग्रेड करने के लिए जल्द से जल्द मंज़ूरी देने का अनुरोध किया, ताकि ट्रैफ़िक का प्रवाह सुचारू और कुशल बना रहे।
उपराज्यपाल ने लेह बाईपास के निर्माण के लिए भी जल्द से जल्द मंज़ूरी देने की मांग की। उन्होंने बताया कि 48.10 किमी लंबे दक्षिणी मार्ग के लिए DPR (विस्तृत परियोजना रिपोर्ट), जिसका अनुमानित खर्च 1011 करोड़ रुपये है, पहले ही जमा की जा चुकी है, जबकि उत्तरी मार्ग के लिए DPR अभी तैयार की जा रही है। उन्होंने कहा कि इस प्रोजेक्ट से लेह शहर के भीतर ट्रैफ़िक जाम की समस्या में काफ़ी कमी आने और शहरी आवागमन में सुधार होने की उम्मीद है।