Renault Kwid EV: ऑटोमोबाइल जगत में इलेक्ट्रिक वाहनों का दौर लगातार तेज़ी पकड़ रहा है और इसी दिशा में Renault ने एक बड़ा कदम उठाया है। कंपनी ने ब्राज़ील में अपनी बहुप्रतीक्षित इलेक्ट्रिक हैचबैक Renault Kwid EV से पर्दा हटा दिया है, जिसे वहां के बाजार में 'Kwid E-Tech' नाम से लॉन्च किया गया है। पेट्रोल वर्जन की तरह अब इसका इलेक्ट्रिक रूप भी बाजार में नई कहानी लिखने को तैयार है।
Renault Kwid E-Tech यूरोप की लोकप्रिय Dacia Spring EV पर आधारित है। डिजाइन की बात करें तो यह कार अपने पेट्रोल मॉडल की झलक तो देती है, लेकिन EV वर्जन को खास इलेक्ट्रिक लुक देने के लिए इसमें क्लोज्ड ग्रिल, वर्टिकल स्लैट्स और प्रोजेक्टर हेडलैंप्स जैसे नए अपडेट किए गए हैं।
Renault Kwid E-Tech में ऐसे कई फीचर्स दिए गए हैं जो इसे बाकी इलेक्ट्रिक हैचबैक से अलग बनाते हैं। इसमें ORVMs पर टर्न इंडिकेटर्स, 14-इंच व्हील्स के साथ डुअल-टोन कवर, और मोटी व्हील आर्च क्लैडिंग दी गई है, जो इसे एक स्पोर्टी स्टांस देती है। इसके साइड प्रोफाइल में ब्लैक डोर क्लैडिंग, फ्लिप-अप डोर हैंडल्स, और EV बैजिंग इसे और आकर्षक बनाते हैं। हालांकि, कुछ ऑटो एक्सपर्ट्स का मानना है कि लॉन्च कलर ऑप्शंस थोड़े हल्के लगते हैं और Dacia Spring की तुलना में उतने "वाइब्रेंट" नहीं हैं।
Kwid E-Tech का केबिन पूरी तरह मॉडर्न है। इसमें 10.1-इंच टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम दिया गया है जो वायरलेस एंड्रॉयड ऑटो और एप्पल कारप्ले को सपोर्ट करता है। इसके साथ 7-इंच डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर, USB-C पोर्ट्स, और हाइट-एडजस्टेबल स्टीयरिंग जैसे फीचर्स भी मौजूद हैं। कार में 290 लीटर का बूट स्पेस मिलता है, जो इसे प्रैक्टिकल और परिवारों के लिए उपयुक्त बनाता है।
रेनो ने सेफ्टी को लेकर कोई समझौता नहीं किया है। इस इलेक्ट्रिक हैचबैक में 6 एयरबैग्स, ABS और EBD, ESP, हिल-स्टार्ट असिस्ट, TPMS, रियर कैमरा और ISOFIX माउंट्स जैसे फीचर्स दिए गए हैं। कंपनी ने इसमें लेवल-1 ADAS (Advanced Driver Assistance System) भी जोड़ा है, जो इसे अपने सेगमेंट में सबसे एडवांस बनाता है।
इसमें 26.8 kWh लिथियम-आयन बैटरी पैक दिया गया है, जो एक बार चार्ज में करीब 250 किलोमीटर की रेंज देने में सक्षम है। इसका इलेक्ट्रिक मोटर 65 hp की पावर जनरेट करता है, जो शहर में स्मूद और साइलेंट ड्राइविंग का अनुभव देता है। हालांकि, Renault India ने अभी तक लॉन्च डेट की घोषणा नहीं की है, लेकिन भारत में इसके कई टेस्ट म्यूल्स देखे जा चुके हैं। उम्मीद की जा रही है कि कंपनी 2026 तक इसे भारतीय बाजार में लॉन्च कर सकती है। इसके आने के बाद यह Tata Tiago EV और Citroen eC3 जैसी कारों को कड़ी टक्कर दे सकती है।