Amravati Road Traffic Issues: किसी भी घनी आबादी वाले गांव या कस्बे से गुजरने वाले महामार्गों पर सुगम यातायात के लिए फ्लाईओवर और सर्विस रोड बनाए जाते हैं, ताकि स्थानीय नागरिकों को आवागमन में सुविधा मिल सके। लेकिन कलमेश्वर बाईपास से लेकर अमरावती रोड स्थित सेलू गांव तक सर्विस रोड न होने के कारण वाहन चालकों को करीब एक किलोमीटर तक रॉन्ग-साइड चलना पड़ रहा है। अब तक लगभग तीन वाहन चालकों की दुर्घटनाओं में मौत हो चुकी है। नागरिकों ने महामार्ग के दोनों ओर सर्विस रोड निर्माण की मांग की है।
कलमेश्वर बाईपास के पास अमरावती रोड जुड़ता है। करीब एक किलोमीटर की दूरी पर सेलू गांव स्थित है। सेलू से होकर ही करीब दर्जनभर गांवों के लिए मार्ग जाता है, परंतु सर्विस रोड न होने से बाईपास से सेलू पहुंचने के लिए वाहन चालकों को रॉन्ग-साइड चलना पड़ता है। दोपहिया, ऑटो, स्कूल बसें और स्कूल वैन भी मजबूरी में रॉन्ग-साइड आती-जाती हैं। हालांकि कुछ दूरी पर फ्लाईओवर बना हुआ है, लेकिन सेलू के मार्ग पर आने के लिए उसे घूमकर आना पड़ता है। नागरिकों का कहना है कि रॉन्ग-साइड के कारण अब तक तीन लोगों की मौत हो चुकी है।
नागरिकों का कहना है कि यदि दोनों ओर सर्विस रोड बना दिया जाए, तो लोगों को बहुत राहत मिलेगी। ग्रामीण क्षेत्र के कई नागरिक कलमेश्वर और नागपुर में कामकाज के लिए आते-जाते हैं, खासकर शाम के समय सबसे अधिक दिक्कत होती है। रॉन्ग-साइड चलना लोगों की मजबूरी बन चुका है। इसी रॉन्ग-साइड से स्कूली छात्र भी साइकिल से सफर करते हैं। छात्रों से भरी स्कूल वैन भी गुजरती है, जिससे स्थिति बेहद खतरनाक हो गई है।
इस विषय को लेकर गट ग्राम पंचायत सेलू (गुमथला) की सभा में प्रस्ताव भी पारित किया गया है। हाल ही में राष्ट्रीय महामार्ग विभाग के कार्यकारी अभियंता को पत्र भी भेजा गया, जिसमें बताया गया कि राष्ट्रीय महामार्ग क्रमांक 547 (ई) पर मौजा सेलू गांव स्थित है। सेलू से होकर गुमथला, लोणारा सहित अन्य गांवों में जाना पड़ता है। सर्विस रोड न होने से नागरिकों तथा विद्यार्थियों को आवागमन में भारी दिक्कतें आ रही हैं, दुर्घटनाएं बढ़ रही हैं और कुछ लोगों की मृत्यु भी हो चुकी है। इसलिए स्थानीय जनता की सुरक्षा तथा सुविधा को देखते हुए सेलू परिसर में उचित स्थान पर फ्लाईओवर और दोनों ओर सर्विस रोड बनाने की मांग की गई है।
सेलू उपसरपंच प्रदीप चनकापुरे ने कहा कि “करीब एक किलोमीटर तक सर्विस रोड न होने के कारण वाहन चालकों की दिक्कतें बढ़ गई हैं। लोगों को मजबूरी में रॉन्ग-साइड जाना पड़ता है। शाम के बाद स्थिति और भी खतरनाक हो जाती है। सबसे अधिक परेशानी स्कूली छात्रों को होती है, क्योंकि वे साइकिल से आते-जाते हैं। प्रशासन को इस समस्या पर गंभीरता से ध्यान देना चाहिए। सर्विस रोड बनने से नागरिकों को काफी राहत मिलेगी।”
