Panvel Karjat Rail Corridor Delay: नवी मुंबई और रायगढ़ को जोड़ने वाले पनवेल-कर्जत सबअर्बन रेलवे कॉरिडोर के उद्घाटन में एक बार फिर देरी होने की संभावना जताई जा रही है। रेलवे अधिकारियों ने दावा किया था कि मार्च के आखिर तक काम पूरा हो जाएगा।
हालांकि, अप्रैल महीना शुरू होने के बाद भी ऐसे संकेत हैं कि यात्रियों का इंतजार अक्टूबर 2026 तक बढ़ जाएगा, क्योंकि जमीन पर कुछ जरूरी काम अभी भी चल रहे हैं। 2,783 करोड़ रुपये की लागत वाली करीब 29.6 किमी लंबी यह डबल रेलवे लाइन अभी आखिरी स्टेज में है, ऐसा आधिकारिक तौर पर कहा गया है।
Panvel Karjat Rail Corridor प्रोजेक्ट में सबसे बड़ी इंजीनियरिंग चुनौती वावरले में सुरंगों और दो अन्य सुरंगों का काम पूरा हो चुका है। चौक और कर्जत के बीच रेलवे इंजन का टेस्ट भी सफल रहा है। हालांकि दावा किया गया है कि प्रोजेक्ट का लगभग 95 परसेंट काम पूरा हो गया है, लेकिन असल में जांच से पता चलता है कि कुछ जरूरी काम अभी भी अधूरे हैं।
Karjat Railway Station एरिया में यार्ड का काम, सिग्नलिंग और कुछ सिविल काम अपनी पूरी कैपेसिटी से पूरे नहीं हुए हैं। दूसरे ट्रैक पर काम चल रहा है। इस बीच, कर्जत में बने नए स्टेशन की वजह से पुराने और नए स्टेशनों को जोड़ने वाली सुविधाओं को लेकर अभी भी कन्फ्यूजन है। कर्जत स्टेशन एरिया में तंग सड़कों और रिक्शा स्टैंड की वजह से होने वाले ट्रैफिक जाम को देखते हुए, रेलवे से मनपा के साथ कोऑर्डिनेट करके हाईवे पर ट्रैफिक की प्लानिंग करने की मांग की जा रही है।
अभी सड़क से कर्जत से पनवेल जाने में डेढ़ घंटे लगते हैं, जो रेल से घटकर सिर्फ 40 मिनट रह जाएगा। इस रूट पर पांच स्टेशन होंगे पनवेल, चिखले, पोयंजे, चौक और कर्जत। मॉडर्न बैलास्टलेस ट्रैक टेक्नोलॉजी के इस्तेमाल से यह सफर तेज और सुरक्षित हो जाएगा, इस लोकल सर्विस से कर्जत, उल्वे, नेरल और पनवेल इलाकों के लोगों को बहुत फायदा होगा, उम्मीद है कि इससे रेजिडेंशियल और कमर्शियल डेवलपमेंट को भी बढ़ावा मिलेगा।
कर्जत-पनवेल रेलवे के शुरू होने को लेकर काफी उत्साह है, अगर यह मुंबई लाइन शुरू हो जाती है, तो कर्जत और नवी के बीच कम्युनिकेशन और आसान हो जाएगा। नौकरी और बिजनेस के लिए मुंबई-नवी मुंबई पहुंचना आसान हो जाएगा। इससे कर्जत इलाके में व्यापार को भी बढ़ावा मिलेगा।
- जगदीश दगड़े, स्थानीय नागरिक
कर्जत-पनवेल रेलवे समय पर शुरू न होने से लोगों में काफी नाराजगी है इस इलाके के सांसद श्रीरंग बारणे को इस पर तुरंत ध्यान देने की जरूरत है। रेलवे के कई पेंडिंग मामलों की वजह से यात्रियों को बहुत परेशानी हो रही है। हम यह पता लगाने की कोशिश करेंगे कि कर्जत-पनवेल लोकल और मेल-एक्सप्रेस सर्विस से यात्रियों को असल में कैसे फायदा हो सकता है। इन मामलों पर जल्द ही एक कमेटी के जरिए रेलवे प्रशासन से बात की जाएगी।
- कृष्ण जाधव, सदस्य, रेलवे यात्री अधिकार समिति, कर्जत
पहले, बताया गया था कि यह प्रोजेक्ट दिसंबर 2025 में शुरू होगा, बाद में यह तारीख मार्च 2026 तक टाल दी गई थी, लेकिन अप्रैल आने के बाद भी ऐसा लगता है कि अभी भी बहुत काम बाकी है। इसलिए, ऐसे संकेत हैं कि यह रूट साल के आखिर तक पैसेंजर्स के लिए खोला जा सकता है।
