Navi Mumbai Port Container Crisis: नवी मुंबई के जवाहरलाल नेहरू पोर्ट (JNPA) पर खराब होने वाले कार्गों वाले एक्सपोर्ट कंटेनर की संख्या कम होकर लगभग 1000 टीयूएस हो गई है। हालांकि शुरू में जब संकट शुरू हुआ, तो खराब होने वाले कार्गो वाले एक्सपोर्ट कंटेनर लगभग 2000 टीयूएस थे। इस बात की जानकारी जेएनपीए द्वारा दी गई है. खराब होने वाले कार्गो वाले एक्सपोर्ट कंटेनर में यह कमी "बैक टू टाउन" प्रोसेस लागू होने और जेएनपीए से सलालाह और खोरफक्कन जैसे मिडिल ईस्ट पोर्ट पर जहाजों द्वारा लगभग 100 कंटेनर एक्सपोर्ट करने से हुई है।
जवाहरलाल नेहरू पोर्ट अथॉरिटी (JNPA) के अनुसार एक्सपोर्टर्स को राहत देने के लिए 15 दिनों के लिए ग्राउंड रेंट माफ कर दिया गया है (एक्सपोर्ट कंटेनर के लिए तय फ्री पीरियड के अलावा) और खराब होने वाले कार्गो ले जाने वाले रेफर कंटेनर के लिए प्लग इन बिजली चार्ज पर 80% की छूट दी है।
बताया गया कि यह जेएनपीए के एंकरेंज के अलावा है, जो मिडिल ईस्ट में ट्रांजिट का इंतजार कर रहे जहाजों के लिए फ्री है। शिपिंग लाइन्स द्वारा लगाए गए सरचार्ज 2000 से 3000 यूएसडी की रेंज में है। जेएनपीए ने बताया है कि मेरस्क शिपिंग लाइन से जेएनपीए में सलालाह और खोरफक्कन पोर्ट के लिए एक जहाज खड़ा करने की उम्मीद है ताकि खराब होने वाले कार्यों के साथ लगभग 200 से 300 कंटेनर ले जा सकें।
इसके बाद एक और जहाज के 200 से 300 और कंटेनर लेने की उम्मीद है। बताया गया है कि जेएनपीए के बाहर सड़क पर कोई भी कंटेनर खड़े नहीं है। कुछ एक्सपोर्ट वाले कंटेनर सीएफएस, और फैक्ट्रयों में पड़े हैं क्योंकि शिपिंग लाइने अनिश्चितता के कारण मिडिल ईस्ट पोर्ट के लिए कोई जहाज देने की स्थिति में नहीं है।
