मुंबई उपनगरीय रेल नेटवर्क को मिलेगा नया विस्तार, 27 वें वार्षिक दिवस पर MRVC ने साझा किया पुरा रोडमैप

MRVC 27th Foundation Day: एमआरवीसी ने 27वें वार्षिक दिवस पर उपनगरीय रेल नेटवर्क विस्तार, पनवेल-कर्जत परियोजना, 238 AC लोकल खरीद, नए कॉरिडोर और 37 कर्मचारियों के सम्मान की उपलब्धियां गिनाईं।

MRVC 27th Foundation Day Suburban Rail Projects: मुंबई रेलवे विकास कॉर्पोरेशन लिमिटेड (MRVC) तेजी से लोकल रेल नेटवर्क के विकास में लगा हुआ है। 27वें वार्षिक दिवस पर सीएमडी विलास वाडेकर ने कहा कि पिछले दो दशकों से अधिक समय से MRVC, रेल मंत्रालय और महाराष्ट्र सरकार के सहयोग से मुंबई की उपनगरीय रेल प्रणाली के लिए परिवर्तनकारी अवसंरचना विकसित कर रहा है।

पनवेल–कर्जत कॉरिडोर की प्रगति

वर्ष 2025–26 की प्रमुख उपलब्धियों का उल्लेख करते हुए उन्होंने कहा कि खार रोड MUTP-IIIA के अंतर्गत पूरी तरह उन्नत किया गया पहला स्टेशन बना, जिसने सुगमता, यात्री सुविधा और अनुभव के नए मानक स्थापित किए। वर्ष के दौरान मीरा रोड, कांदिवली, नेरल और कसारा स्टेशनों में भी सुधार कार्य किए गए।

उन्होंने आगे कहा कि पनवेल- कर्जत नई उपनगरीय रेल लाइन के निर्माण कार्य ने उल्लेखनीय गति पकड़ी है, जिससे यह परियोजना एक महत्वपूर्ण नई उपनगरीय रेल कनेक्टिविटी प्रदान करने तथा क्षेत्रीय विकास को बढ़ावा देने की दिशा में तेजी से आगे बढ़ रही है।

हुए कई नए कार्य

सीएमडी वाडेकर ने विरार–दहानू रोड खंड पर 15-कार ईएमयू सेवाओं के संचालन को सुगम बनाने के लिए विरार स्टेशन पर लगभग तीन माह की अल्प अवधि में महत्वपूर्ण आधारभूत संरचना कार्यों को पूरा किए जाने का भी उल्लेख किया। इन कार्यों में मौजूदा प्लेटफॉर्म का चौड़ीकरण एवं विस्तार, एक नए होम प्लेटफॉर्म का निर्माण तथा फुट ओवर ब्रिज का विस्तार शामिल था।

MRVC की नवोन्मेषी इंजीनियरिंग पर जोर देते हुए उन्होंने भिवंडी में सात चालू रेलवे लाइनों के नीचे भारत की पहली सर्व-मौसमी सबवे के सफल निर्माण का उल्लेख किया। ट्रेन संचालन में बाधा डाले बिना बनाए गए इस सबवे से सुरक्षित, टिकाऊ और हर मौसम में उपयोग योग्य क्रॉसिंग उपलब्ध हुई है, साथ ही संवेदनशील क्षेत्र में ट्रेसपासिंग भी कम हुई है। हाल की भारी वर्षा के दौरान यह सबवे जलभराव और रिसाव से मुक्त रहा, जिससे इसकी प्रभावशीलता सिद्ध हुई।

आगामी योजनाएं

भविष्य की योजनाओं पर प्रकाश डालते हुए वाडेकर ने कहा कि MUTP-3B के तहत दो प्रमुख परियोजनाएं बदलापुर-कर्जत 3 री और 4 थी लाइन तथा आसनगांव–कसारा 4 थी लाइन स्वीकृत हो चुकी हैं, जिससे उपनगरीय रेल नेटवर्क का और विस्तार होगा।

MRVC ने 238 वातानुकूलित EMU रेक की खरीद के लिए टेंडर भी जारी कर दिया है, जिसकी बिड ओपनिंग अगस्त 2026 में निर्धारित है। यह भविष्य की सेवा आवश्यकताओं को पूरा करने तथा अधिक सुरक्षित और आरामदायक उपनगरीय यात्रा उपलब्ध कराने की दिशा में एक बड़ा कदम है।

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37 लोग हुए पुरस्कृत

कार्यक्रम का शुभारंभ सीएमडी विलास वाडेकर, सरला वाडेकर, मनीष प्रधान, निदेशक (तकनीकी), अभिषेक स्वामी, निदेशक (वित्त), एच. एस. चतुर्वेदी, निदेशक (परियोजनाएँ), तथा अविनाश तरहावदकर, मुख्य सतर्कता अधिकारी द्वारा दीप प्रज्वलन के साथ हुआ। पूर्व CMDs, MDs और निदेशकों को MRVC के विकास और प्रगति में उनके योगदान के लिए सम्मानित किया गया।

इस अवसर पर वर्ष 2025–26 में उत्कृष्ट कार्य निष्पादन के लिए 37 व्यक्तियों को पुरस्कार दिए गए तथा दो परियोजना इकाइयों को संयुक्त रूप से रोलिंग शील्ड प्रदान की गई। अपने मुख्य संबोधन में सीएमडी वाडेकर ने वर्ष 2025-26 की उपलब्धियों का श्रेय MRVC कर्मचारियों के समर्पण तथा रेल मंत्रालय, महाराष्ट्र सरकार, सलाहकारों, ठेकेदारों, प्रेस एवं मीडिया और सभी हितधारकों के निरंतर सहयोग को दिया।

वार्षिक दिवस समारोह के अंतर्गत 37 कर्मचारियों को उत्कृष्ट सेवा के लिए प्रमाणपत्र और स्मृति-चिह्न प्रदान किए गए, जो MRVC में पहली बार शुरू की गई व्यक्तिगत सम्मान पहल थी। रोलिंग शील्ड संयुक्त रूप से भिवंडी के सर्व-मौसमीय सबवे और विरार स्टेशन पर 15-कोच सेवाओं हेतु किए गए अवसंरचनात्मक कार्यों के लिए जिम्मेदार परियोजना इकाइयों को प्रदान की गई।

औपचारिक कार्यक्रम के बाद कर्मचारियों द्वारा प्रस्तुत सांस्कृतिक कार्यक्रम हुआ। विनोद मेहरा, महाप्रबंधक (विद्युत) ने स्वागत भाषण दिया, जबकि सुनिल जी. उदासी, ओएसडी-सह-मुख्य प्रबंधक (कॉर्पोरेट समन्वय), ने धन्यवाद ज्ञापन प्रस्तुत किया।