विकसित महाराष्ट्र 2047 के तहत पारगमन नेटवर्क को आकार देने के लिए टास्क फोर्स का गठन।
टास्क फोर्स को अगले 6 महीनों के भीतर सिफारिशें और रिपोर्ट सरकार को सौंपनी होगी।
मेट्रो, उपनगरीय रेलवे, RRTS और सेमी-हाई स्पीड रेल को आपस में जोड़ने की योजना।
मुंबई रेलवे विकास निगम के अध्यक्ष टास्क फोर्स की अध्यक्षता करेंगे।
Maharashtra Transit Task Force: महाराष्ट्र के शहरी परिवहन को वैश्विक स्तर का और आधुनिक बनाने की दिशा में राज्य सरकार ने एक बड़ा कदम उठाया है। सरकार ने एक आधिकारिक सरकारी संकल्प (GR) जारी करते हुए एक उच्च स्तरीय टास्क फोर्स के गठन की घोषणा की है। यह विशेष टास्क फोर्स मुंबई महानगर क्षेत्र (MMR) सहित राज्य के अन्य प्रमुख शहरी इलाकों में रेलवे नेटवर्क, मेट्रो कॉरिडोर और रीजनल रैपिड ट्रांजिट सिस्टम (RRTS) के तेजी से विस्तार के लिए एक मास्टर प्लान और व्यापक ढांचा तैयार करेगा।
यह पहल 'विकसित महाराष्ट्र 2047' की परिकल्पना के अनुरूप है। इसका उद्देश्य अधिक प्रभावी और व्यवस्थित तरीके से परिवहन नेटवर्क की योजना बनाना और उसका विस्तार करना है। इस टास्क फोर्स का गठन 7 अक्टूबर को अतिरिक्त मुख्य सचिव (शहरी विकास-1) की अध्यक्षता में हुई एक उच्च स्तरीय बैठक के बाद किया गया है।
महाराष्ट्र सरकार द्वारा गठित इस टास्क फोर्स को 6 महीने के भीतर अपनी रणनीतिक सिफारिशें और रिपोर्ट प्रस्तुत करने का दायित्व सौंपा गया है।
टास्क फोर्स की प्रमुख जिम्मेदारियों में 'विकसित महाराष्ट्र 2047' लक्ष्यों के तहत सार्वजनिक परिवहन नेटवर्क के सुचारू एकीकरण को सुनिश्चित करने के लिए नीतिगत सिफारिशें और समन्वय उपाय तैयार करना, विशिष्ट क्षेत्रों में किस परिवहन प्रणाली को लागू किया जाना चाहिए, यह निर्धारित करने के लिए व्यवहार्यता, उपयुक्तता और आर्थिक व्यवहार्यता के संबंध में गहन मूल्यांकन करना और रेलवे नेटवर्क के विस्तार, मेट्रो कॉरिडोर, आरआरटीएस के कार्यान्वयन और प्रमुख शहरों को अर्ध-उच्च गति रेल के माध्यम से जोड़ने का मूल्यांकन करना शामिल है।
मुंबई रेलवे विकास निगम (MRVC) के अध्यक्ष और प्रबंध निदेशक को इस टास्क फोर्स का अध्यक्ष बनाया गया है, जबकि MRVC के मुख्य प्रबंधक (योजना) इसके सदस्य सचिव होंगे।
इस उच्च स्तरीय टीम में शहरी विकास विभाग के संयुक्त सचिव, नागपुर एवं पुणे महा-मेट्रो के परियोजना निदेशक, मुंबई मेट्रो रेल निगम (MMRCL) के योजना निदेशक और मुंबई महानगर क्षेत्र विकास प्राधिकरण (MMRDA) के परिवहन एवं संचार प्रमुख शामिल हैं। इसके अलावा CIDCO (नवी मुंबई), PMRDA (पुणे), NMRDA (नासिक), और छत्रपति संभाजीनगर विकास प्राधिकरण के प्रतिनिधियों को भी इसमें आमंत्रित किया गया है।
मुंबई महानगर क्षेत्र (MMR) का परिवहन नेटवर्क एक विशाल, बहुआयामी सार्वजनिक परिवहन प्रणाली है, जो प्रतिदिन लाखों यात्रियों को सेवा प्रदान करती है। यह ऐतिहासिक उपनगरीय रेलवे नेटवर्क, तेजी से विस्तार कर रही मेट्रो लाइनों और फीडर प्रणालियों पर आधारित है।
मुंबई लोकल ट्रेन का उपनगरीय रेल नेटवर्क एशिया के सबसे पुराने और व्यस्ततम रेल नेटवर्कों में से एक है, जो 435 किलोमीटर से अधिक क्षेत्र में फैला है। यह रेल नेटवर्क प्रतिदिन लगभग 75 लाख यात्रियों को सेवा देता है। यह मुख्य रूप से तीन प्रमुख मार्गों वेस्टर्न लाइन, सेंट्रल लाइन और हार्बर लाइन पर आधारित है, जो दक्षिण मुंबई से लेकर विस्तारित उपनगरों और पड़ोसी जिलों तक फैला हुआ है।
सेंट्रल रेलवे, वेस्टर्न रेलवे और मुंबई रेलवे विकास निगम (MRVC) जैसे अन्य निकायों द्वारा प्रबंधित क्षमता उन्नयन, स्टेशन सुधार और रोलिंग स्टॉक आधुनिकीकरण के तहत निरंतर सुधार कार्य जारी है।