अहमदाबाद प्लेन हादसे को लेकर विशेषज्ञों ने जताई आशंका (फोटो- सोशल मीडिया)
अहमदाबाद: गुजरात के अहमदाबाद में एयर इंडिया का प्लेन दुर्घटनाग्रस्त हो गया। इसमें प्लेन सवार 242 लोगों के साथ 50 अन्य लोगों की मौत हो गई। हादसा क्यों हुआ, इसे लेकर अभी कुछ स्पष्ट नहीं है, लेकिन विशेषज्ञों ने हादसे को लेकर कई तरह के सवाल उठने शुरू कर दिए हैं।जैसे, प्लेन जब 600 फीट की ऊंचाई पर था, तब भी उसके लैंडिंग गियर नीचे क्यों थे? क्या उड़ान भराने से पहले प्लेन की सही तरीके से जांच नहीं हुई थी, जिससे इंजन की खराबी का पता नहीं चल पाया?
अहमदाबाद के मेघाणी नगर क्षेत्र में हुई इस दिल दहला देने वाली प्लेन दुर्घटना में कुल 242 लोग सवार थे। दुखद रूप से, इनमें से केवल एक यात्री के बचने की सूचना है। प्लेन में 169 भारतीय, 53 ब्रिटिश, 7 पुर्तगाली और 1 कनाडाई नागरिक मौजूद थे। हादसे के बाद राहत और बचाव कार्य तुरंत शुरू किया गया, लेकिन घनी आबादी वाले इलाके में हुआ यह हादसा बेहद विनाशकारी साबित हुआ। मौके पर विशेषज्ञों और फोरेंसिक टीमों ने जांच शुरू कर दी है, जबकि पूरे देश में इस त्रासदी को लेकर गहरा शोक व्याप्त है।
हादसे के बाद उड्डयन से जुड़े कई विशेषज्ञों ने इसे लेकर लापरवाही की आशंका जताई है। विशेषज्ञों के अनुसार, जब प्लेन 600 फीट की ऊंचाई पर था, तब उसके लैंडिंग गियर को ऊपर होना चाहिए था, लेकिन हादसे के पहले के वीडियो से पता चलता है कि दुर्घटना के वक्त लैंडिंग गियर नीचे थे। सबसे बड़ा सवाल है कि ऐसा क्यों था? आमतौर पर प्लेन के उड़ान भरते ही लैंडिंग गियर ऊपर उठा दिया जाता है। क्योंकि लैंडिंग गियर नीचे था, इसलिए माना जा रहा है कि इंजन में खराबी का पहले ही पता चल गया हो।
विशेषज्ञों के अनुसार, हादसे के वीडियो से पता चलता है कि प्लेन उड़ते हुए नीचे आया और क्रैश हो गया। इसमें बीच हवा में किसी प्रकार का विस्फोट नहीं हुआ था। हो सकता है विमान में पावर की कमी हो गई हो। इसे इंजन की खराबी माना जा सकती है, जिसके कारण विमान में पावर की अचानक कमी हुई हो और वह हादसे का शिकार हो गया। या फिर उड़ानकेआखिरी कुछ पलों में पक्षी टकरा गया हो।
हादसे को लेकर कई तरह की संभावनाएं हैं। इसमें लापरवाही बरतने से लेकर पक्षियों के टकराने की बात कही जा रही है। हालांकि विशेषज्ञों का मानना है कि इसके बारे में सही जानकारी प्लेन में मौजूद ब्लैक बॉक्स से डेटाएकत्रित करने के बाद ही मिल सकता है।