भारत में सबसे ज्यादा फ्यूल एफ़िसिएंट CNG कार बनी मारुति सेलेरियो
नई दिल्ली: मारुति ने सेलेरियो (Maruti Celerio) सीएनजी को 6.58 लाख रुपये (एक्स-शोरूम दिल्ली) में लॉन्च किया है। यह सिंगल मिड-स्पेक VXI वैरिएंट में उपलब्ध है, जो इसके पेट्रोल वैरिएंट पर 95,000 रुपये के प्रीमियम की मांग करता है।
सेलेरियो सीएनजी मौजूदा 1-लीटर पेट्रोल इंजन से ही पावर्ड है, लेकिन सीएनजी पर चलने के कारण इसके स्टैट्स कुछ कम पढ़ते दिखाई देते हैं। CNG वैरिएंट 56.7PS और 82.1Nm का उत्पादन करता है, जो पेट्रोल इंजन से लगभग 8.5PS और 7Nm कम है। इसमें स्टैण्डर्ड के तौर पर 5-स्पीड मैन्युअल ट्रांसमिशन मिलता है।
सेलेरियो सीएनजी 35.6 किमी/किलोग्राम की दावा की गई फ्यूल एफिशिएंसी प्रदान करती है, जो सभी सीएनजी कारों में सबसे अच्छी है। इसकी ईंधन टैंक क्षमता 60 लीटर है, जो लगभग 210 किलोमीटर की ड्राइविंग रेंज में बदलती है।
सम्बंधित ख़बरें
Aaj Ka Rashifal 23 April: गुरुवार को इन 3 राशियों पर बरसेगी विशेष कृपा, जानें किसे रहना होगा सतर्क?
IPL 2026: राजस्थान रॉयल्स का धमाका, 160 रन का टारगेट सफलतापूर्वक किया डिफेंड, पॉइंट्स टेबल में लगाई लंबी छलांग
LSG vs RR: राजस्थान के गेंदबाजों का दमदार प्रदर्शन, लखनऊ को नहीं बनाने दिए 159 रन, जोफ्रा आर्चर ने लिए 3 विकेट
‘4 मई को बंगाल में मौजूद रहें..’, अभिषेक बनर्जी की चुनौती पर धर्मेंद्र प्रधान ने दिया करारा जवाब
VXI वेरिएंट में फुल व्हील कवर, 60:40 रियर स्प्लिट सीट, सेंट्रल डोर लॉकिंग, फ्रंट/रियर पावर विंडो और इलेक्ट्रिकली एडजस्टेबल ORVMS (आउटसाइड रियर व्यू मिरर) दिए गए हैं। सेफ्टी फीचर्स में डुअल फ्रंट एयरबैग, ईबीडी के साथ एबीएस और रियर पार्किंग सेंसर शामिल हैं। टॉप-स्पेक वेरिएंट की तुलना में, 15-इंच के एलाय, फॉग लैंप, इंजन पुश-बटन स्टार्ट-स्टॉप, 7-इंच टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट, एंड्रॉइड ऑटो और ऐप्पल कारप्ले और स्टीयरिंग-माउंटेड नियंत्रण शामिल है। इसका मुकाबला टाटा टियागो, मारुति वैगन आर और हुंडई सैंट्रो के सीएनजी वेरिएंट से है।
