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भारत बनाएगा पहली स्वदेशी बुलेट-ट्रेन, मुंबई-अहमदाबाद रूट पर हुआ ट्रायल

मुंबई-अहमदाबाद कोरिडोर पर शुरु होने जा रही है भारत की पहली बुलट ट्रेन। इस ट्रेन की स्पीड 280 किमी प्रति घंटे की होगी।इस बुलट ट्रेन का कॅान्ट्रेक्ट BEML को दिया गया है, जिसका बजट 867 करोड़ पास किया गया है। इस ट्रेन का वितरण 2026 तक किया जाएगा।

अदिति भंडारी

नई दिल्ली- भारत लगातार प्रगति की ओर चल रहा है। जहां कुछ सालों पहले वंदे भारत की शुरुआत हुई थी, वहीं अब भारत खुद की बुलेट ट्रेन शुरु होने जा रही है। इस ट्रेन का ट्रायल मुंबई-अहमदाबाद कोरीडोर पर किया गया है। बुलेट ट्रेन का काम तेजी से चल रहा है।

भारत की पहली बुलेट ट्रेन बनाने का ठेका BEML को दिया गया है।BEML को 8 कोच वाली दो ट्रेनसेट बनाने को दिया गया है जिसके लिए 867 करोड़ का कॅान्ट्रेक्ट पास किया गया है। इस ट्रेन की रफ्तार 280 किलोमीटर प्रति घंटा तय की गई है। हालांकि अभी इस की शुरुआती स्पीड 250 किमी प्रति घंटा ही रहेगी। नेशनल हाई-स्पीड ऑफिसर ने कहा है कि 280 किमी प्रति घंटे के स्पीड से चलने वाली इस सेमी हाई-स्पीड ट्रेन का भविष्य में बुलेट रुट पर ट्रायल के लिए संपर्क किया गया है।

कैसे किया गया है डिजाइन

इस ट्रेनसेट का निर्माण कंपनी की बेंगलुरु सुविधा द्वारा किया जाना है। इस ट्रेन को 2026 के अंत तक वितरित किया जाएगा। इस ट्रेन को स्वदेशी रुप से भारत में तैयार किया जाएगा। जापान में निर्मित बुलेट ट्रेनों से संबंधित कुछ रिपोर्ट के बाद यह आदेश दिया गया है।

हर हाई-स्पीड ट्रेन की किमत लगभग 28 करोड़ रूपय होगी और इस ट्रेन का कुल कॅान्ट्रेक्ट 867 करोड़ में दिया गया है। इस कॅान्ट्रेक्ट में डिजाइन लागत, गैर-आवर्ती शुल्क, जिग्ज, टुलिंग, फिक्स्चर, एक बार की विकास लागत शामिल है। साथ ही परीक्षण सुविधाएं भी है जिसका उपयोग भविष्य में भारत की सभी हाई-स्पीड परियोजनाओं में किया जाएगा।

क्या होगी इस की स्पीड

भारत की पहली स्वदेशी रूप से डिजाइन इस ट्रेन की स्पीड 280 किमी प्रति घंटे की होगी। इस ट्रेन की विशेषता की बात करे तो भारत की इस हाई-स्पीड बुलट ट्रेनसेट में चेयर कार की सुविधा होगी, वातानुकूलित रहेगा, साथ ही इस में रिक्लाइनिंग और घुमने वाली चेयर होगी, प्रतिबंधित गतिशीलता वाले यात्रियों के लिए अलग ऑनबोर्डिंग इंफोटेनमेंट सिस्टम की सुविधा भी दी जाएगी। इस ट्रेन के आने से यात्रियों को बहुत सी सुविधा मिल जाएगी।

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