Metro Project: ठाणे-भिवंडी मेट्रो-5 को मिली पहली ट्रेन, अक्टूबर अंत से ट्रायल; अगले साल शुरू हो सकती है सेवा

Thane Bhiwandi Metro: ठाणे-भिवंडी मेट्रो-5 कॉरिडोर पर पहली ट्रेन आ गई है। इस महीने के अंत से ट्रायल शुरू होने की उम्मीद है, जिससे अगले साल यात्रियों के लिए मेट्रो सेवा शुरू होने का रास्ता साफ होगा।
First train arrives on the Thane-Bhiwandi Metro-5 line
ठाणे भिवंडी मेट्रो 5 पहली ट्रेन सोर्स- सोशल मीडिया
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Highlights

  • ठाणे-भिवंडी मेट्रो-5 पर पहली ट्रेन पहुंची, महीने के अंत में ट्रायल शुरू होगा।

  • 11.9 किमी कॉरिडोर पर छह स्टेशन; फिनिशिंग का काम जारी।

  • अगले साल की शुरुआत में मेट्रो सेवा शुरू होने की उम्मीद।

Thane Bhiwandi Metro 5 First Train MMRDA Transit Project: ठाणे-भिवंडी मेट्रो-5 मार्ग के पटरियों पर पहली ट्रेन आ गई है। नवरात्रि के दिन इस ट्रेन को मेट्रो मार्ग पर लाया गया, अब जल्द ही इस महीने के अंत में इस ट्रेन का परीक्षण शुरू हो जाएगा। इनके पूरा होते ही अगले साल की शुरुआत में इस मेट्रो पर ट्रेन के दौड़ने का रास्ता साफ हो गया है।

यात्री कुछ स्टेशनों से मेट्रो बदलकर मुंबई, भिवंडी और कल्याण की ओर आसानी से यात्रा कर सकेंगे। इससे ठाणे निवासियों को शहर के भीतर यात्रा के साथ-साथ शहर के बाहर की यात्रा के लिए भी मेट्रो की सुविधा उपलब्ध होगी।

मेट्रो-5 कॉरिडोर 11.9 किलोमीटर लंबा है और इस पर छह स्टेशन हैं। वर्तमान में इस मार्ग पर सिस्टम और अंतिम फिनिशिंग का काम चल रहा है। इसके अनुसार, अब मुंबई महानगर क्षेत्र विकास प्राधिकरण ने इस मेट्रो को शुरू करने की दिशा में कदम उठाने शुरू कर दिए हैं।

इस मेट्रो मार्ग पर ट्रेनों के डिब्बे आने में अभी एक साल और लगेगा। इसलिए, शुरुआती चरण में इस मेट्रो मार्ग पर गुंदवली से दहिसर मेट्रो-7 मार्ग के लिए लाई गई ट्रेनों का उपयोग किया जाएगा। अधिकारियों ने जानकारी दी है कि इनमें से एक मेट्रो ट्रेन को मेट्रो 5 मार्ग पर ले जाया गया है।

आंतरिक मेट्रो का मार्ग मेट्रो लाइन 4 और 5 से जुड़ेगा

पहले चरण में मेट्रो ट्रेन से जुड़ी सुरक्षा का परीक्षण किया जाएगा। अधिकारियों ने बताया कि इस मेट्रो पर परीक्षण और सुरक्षा जांच पूरी होने के बाद अंतिम निरीक्षण के लिए सीएमआरएस टीम को बुलाया जाएगा। अधिकारियों ने बताया कि ठाणे आंतरिक मेट्रो का मार्ग मेट्रो लाइन 4 और 5 से जोड़ा जाएगा। लाइन 4 के जरिए ठाणे को मुंबई शहर की दिशा से कनेक्टिविटी मिल रही है और इस रूट पर डोंगरीपाड़ा इलाके में रिंग मेट्रो स्टेशन को कनेक्ट किया जाएगा, वहीं, लाइन 5 ठाणे-भिवंडी-कल्याण बेल्ट को जोड़ती है।

इस लाइन से बालकुम क्षेत्र में आंतरिक मेट्रो स्टेशन की जोड़ा जाएगा। इस प्रकार, आंतरिक मेट्रो के माध्यम से इन दोनों लाइनों का उपयोग करके यात्री भिवंडी, कल्याण और मुंबई की ओर यात्रा कर सकेंगे। भविष्य में मेट्रो की विभिन्न लाइनों के आपस में जुड़ जाने से यात्रियों की सड़क यातायात पर निर्भरता कम होगी और उन्हें शहर के विभिन्न हिस्सों में जाने का बेहतर विकल्प मिलेगा।

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अस्थायी रूप से पिट लाइन किया गया निर्माण

कशेली टोल नाके के पास लगभग 27 हेक्टेयर जमीन पर कारशेड का निर्माण किया जा रहा है। यह कारशेड मेट्रो-5 मार्ग के तीनों चरणों के लगभग 32 किलोमीटर मार्ग के लिए बनाया जा रहा है। इसके पूरा होने में अभी कुछ और साल लगने के संकेत है।

इसलिए, कारशेड का काम पूरा होने तक मेट्रो मार्ग का पहला चरण शुरू करने के लिए अस्थायी रूप से पिट लाइन बनाई गई हैं। पिट लाइन से मेट्रो मार्ग की सेवा शुरू की जाएगी और इस पर मेट्रो ट्रेनों का परीक्षण, जांच और रखरखाव किया जा सकेगा।

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परियोजना पर खर्च होंगे 12 हजार 200 करोड़

ठाणे शहर की सार्वजनिक परिवहन व्यवस्था को अधिक मजबूत करने के लिए केंद्र सरकार ने सितंबर 2024 में ठाणे आंतरिक सर्कुलर (रिंग) मेट्रो परियोजना को मंजूरी दी थी। करीब 12,200 करोड़ रुपये की लागत वाली इस परियोजना की लंबाई 29 किलोमीटर है, जो ठाणे के प्रमुख आवासीय, व्यावसायिक और रोज़गार केंद्रों को मेट्रो के जरिए जोड़ेगी।

इस मार्ग का 26 किलोमीटर हिस्सा एलिवेटेड (उन्नत) होगा, जबकि 3 किलोमीटर का मार्ग भूमिगत होगा। इस रूट पर कुल 22 स्टेशन प्रस्तावित हैं, जिनमें से 20 एलिवेटेड और 2 भूमिगत होंगे।

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