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Mumbai Central Station को मेट्रो-3 से जोड़ने की तैयारी, पैदल सबवे के लिए सर्वे शुरू

Mumbai Infrastructure: मुंबई सेंट्रल रेलवे स्टेशन को मेट्रो लाइन-3 से सीधे जोड़ने के लिए पश्चिम रेलवे ने पैदल सबवे का सर्वे शुरू किया है, जिससे यात्रियों को ट्रैफिक से बड़ी राहत मिलेगी।

  • By अपूर्वा नायक
Updated On: Jan 10, 2026 | 12:25 PM

मुंबई मेट्रो (सौ. सोशल मीडिया )

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Mumbai News In Hindi: मुंबई के यात्रियों के लिए राहत भरी खबर है। शहर के सबसे व्यस्त स्टेशनों में से एक मुंबई सेंट्रल को मेट्रो नेटवर्क से सीधे जोड़ने की दिशा में बड़ा कदम उठाया गया है।

पश्चिम रेलवे ने मुंबई सेंट्रल रेलवे स्टेशन और मेट्रो लाइन-3 के जगन्नाथ शंकर शेठ मेट्रो स्टेशन के बीच पैदल सबवे बनाने के लिए प्रारंभिक सर्वे शुरू कर दिया है। वरिष्ठ रेलवे अधिकारियों ने मौके का निरीक्षण किया है और जल्द ही इस प्रस्ताव पर विस्तृत बैठक होने की संभावना है।

सूत्रों के मुताबिक, मुंबई महानगर क्षेत्र विकास प्राधिकरण के माध्यम से शहर के प्रमुख सेंट्रल और वेस्टर्न रेलवे स्टेशनों को मेट्रो से जोड़ने की योजना पर काम चल रहा है। फिलहाल मुंबई में कुछ स्थानों पर मेट्रो और उपनगरीय रेल के बीच ही सीधी पैदल कनेक्टिविटी उपलब्ध है। ऐसे में मुंबई सेंट्रल जैसे महत्वपूर्ण स्टेशन को मेट्रो से जोड़ना यात्रियों की लंबे समय से चली आ रही मांग मानी जा रही है।

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रेलवे अधिकारियों का कहना है कि बेलासिस ब्रिज पर चल रहे काम के पूरा होने के बाद इलाके में कुछ जगह उपलब्ध हो सकेगी। इसी संदर्भ में मेट्रो के सबवे को ब्रिज के मध्य स्थित पुराने टिकट खिड़कियों तक विस्तारित करने की संभावना तलाशी जा रही है। शुरुआती आकलन के अनुसार, मेट्रो स्टेशन और रेलवे स्टेशन के बीच लगभग 200 से 300 मीटर लंबा भूमिगत पैदल मार्ग बनाया जा सकता है। इसके जरिए यात्री स्टेशन परिसर से ही मेट्रो तक सीधे पहुंच सकेंगे।

ये भी पढ़ें :- BMC Election 2026: प्रशिक्षण में गैरहाजिर कर्मियों को अंतिम मौका, कार्रवाई की चेतावनी

यात्रियों को फायदा

इस कनेक्टिविटी के शुरू होने के बाद मुंबई सेंट्रल से लोकल और लंबी दूरी की ट्रेनों में सफर करने वाले यात्रियों को बड़ा फायदा होगा, खासकर एयरपोर्ट की और मेट्रो से यात्रा करने वाले यात्रियों के लिए यह व्यवस्था बेहद उपयोगी साबित होगी, उन्हें सड़क पर ट्रैफिक से जूझने की जरूरत नहीं पड़ेगी और यात्रा का समय भी कम होगा, ट्रैफिक विशेषज्ञों का मानना है कि मुंबई जैसे घनी आबादी वाले शहर में सतह पर नई सड़कें या पलाईओवर बनाना मुश्किल होता जा रहा है। ऐसे में भूमिगत सबवे और पैदल सुरंगें भविष्य की जरूरत बनती जा रही है।

मुंबई से नवभारत लाइव के लिए अभिषेक पाठक की रिपोर्ट

Mumbai central station metro 3 pedestrian subway survey

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Published On: Jan 10, 2026 | 12:25 PM

Topics:  

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