Indian Railways : थर्ड एसी में सफर रही हैं देश की जनता, रेलवे ने जारी किए 5 साल के आंकड़े
हाल ही में इंडियन रेलवे के सामने आए आंकड़ों को देखा जाए, तो इससे पता चला है कि लोग सबसे ज्यादा थर्ड एसी में ट्रेवल करना पसंद कर रहे हैं। हालांकि महंगी टिकटों के कारण फर्स्ट और सेकेंड एसी उनकी प्राथमिकता नहीं है।
- Written By: अपूर्वा नायक
थर्ड एसी कोच (सौ. सोशल मीडिया )
नई दिल्ली : रेलवे परिवहन के मामले में सबसे ज्यादा उपयोग में आने वाला साधन हैं। इंडियन रेलवे से रोजाना करोड़ो लोग ट्रैवल करते हैं। जब भी देश में लोगों को लंबा सफर तय करना होता है, तो लोग फ्लाइट का सफर करने की बजाय ट्रेन से सफर करना ज्यादा पसंद करते हैं। ट्रेन से यात्रा करना जितना आसान और आरामदायक होता है, उतना ही ये सुरक्षित भी होता है।
आपको बता दें कि इंडियन रेलवे की ट्रेनों में 3-4 कैटेगरी के डिब्बे होते हैं, जिसमें स्लीपर, फर्स्ट एसी, सेकेंड एसी और थर्ड एसी का समावेश होता है। लेकिन क्या आर जानते है इनमें से किस क्लास में लोग सबसे ज्यादा ट्रेवल करना पसंद करते हैं।
फर्स्ट और सेकेंड एसी उनकी प्राथमिकता नहीं
हाल ही में इंडियन रेलवे के सामने आए आंकड़ों को देखा जाए, तो इससे पता चला है कि लोग सबसे ज्यादा थर्ड एसी में ट्रेवल करना पसंद कर रहे हैं। हालांकि महंगी टिकटों के कारण फर्स्ट और सेकेंड एसी उनकी प्राथमिकता नहीं है। कोरोना के बाद से थर्ड एसी में सफर करने वालों की संख्या में भारी बढ़त हुई है। पहले जहां 11 करोड़ लोग ही थर्ड एसी में सफर किया करते थे, वहीं 5 साल में ये संख्या दोगुनी से भी ज्यादा हो गई है।
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5 साल में इतनी बढ़ी हुई संख्या
जानकारी के अनुसार, ये पता चला है कि थर्ड एसी में सफर करने वालों की संख्या में 2.5 गुना ज्यादा बढ़त हुई है। कोरोना से पहले जहां 11 करोड़ लोग थर्ड एसी में सफर कर रहे थे, वहीं 5 साल में ये संख्या 26 करोड़ तक हो गई है। बजट में पेश किए गए आंकड़ों के अनुसार, भारत के लोग सबसे ज्यादा थर्ड एसी कोच में सफर करना पसंद कर रहे हैं।
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क्यों बढ़ रही है ये संख्या?
थर्ड एसी में सफर करने वालों की संख्या में इसीलिए भी इजाफा हो रहा है, क्योंकि ये एसी कोच के डिब्बों में इस कोच की टिकट सबसे कम होती है। एसी कोच में सफर करने की बात की जाए तो इस कोच की कीमत साधारण होती है। सबसे ज्यादा महंगी एसी टिकट फर्स्ट एसी कोच की होती है और सबसे कम टिकट थर्ड एसी की होती हैं।
