Winter Bike Tips and Tricks: कड़ाके की ठंड आते ही सबसे ज्यादा परेशानी उन लोगों को होती है, जो रोज़ सुबह बाइक से ऑफिस या काम पर निकलते हैं। कई बार ऐसा होता है कि बाइक का सेल्फ और किक दोनों ही जवाब दे देते हैं, जिससे समय और मूड दोनों खराब हो जाते हैं। इसकी असली वजह यह है कि सर्दियों में इंजन ऑयल गाढ़ा हो जाता है और बैटरी की चार्ज पकड़ने की क्षमता कम हो जाती है। ऐसे में इंजन को घूमने के लिए सामान्य से ज्यादा ताकत चाहिए होती है। अगर आपकी बाइक भी ठंड में नखरे दिखा रही है, तो नीचे बताए गए आसान तरीके अपनाकर आप तुरंत राहत पा सकते हैं।
ठंड के मौसम में बाइक स्टार्ट करने का सबसे आसान और कारगर तरीका 'चोक' का सही उपयोग है। जब इंजन पूरी तरह ठंडा होता है, तब उसे हवा के मुकाबले ज्यादा पेट्रोल की जरूरत होती है। चोक खींचने से इंजन में ईंधन की मात्रा बढ़ जाती है, जिससे बाइक पहली या दूसरी किक में ही स्टार्ट हो जाती है। ध्यान रखें कि बाइक चालू होने के लगभग 30 सेकंड बाद चोक को बंद करना जरूरी है, ताकि इंजन स्मूथ चले और पेट्रोल की फालतू खपत न हो।
दूसरा असरदार तरीका है 'बिना इग्निशन के किक मारना'। सुबह बाइक स्टार्ट करने से पहले चाबी को 'ऑफ' रखें और 3 से 4 बार खाली किक मारें। इससे सिलेंडर के अंदर जमा गाढ़ा और ठंडा ऑयल थोड़ा पतला हो जाता है और इंजन के अंदर लुब्रिकेशन अच्छे से फैल जाता है। इसके बाद जब आप इग्निशन ऑन करके किक मारते हैं, तो बाइक आसानी से स्टार्ट हो जाती है। यह तरीका बैटरी और सेल्फ मोटर की उम्र बढ़ाने में भी मदद करता है।
तीसरा तरीका है "क्लच ट्रिक", जिसे कई लोग नजरअंदाज कर देते हैं। बाइक को न्यूट्रल में रखें, क्लच को पूरी तरह दबाएं और फिर किक मारें। क्लच दबाने से गियरबॉक्स इंजन से अलग हो जाता है, जिससे क्रैंकशाफ्ट को घूमने में कम रुकावट मिलती है। इससे इंजन पर पड़ने वाला अतिरिक्त बोझ कम हो जाता है और बाइक जल्दी स्टार्ट हो जाती है।
अगर इन तरीकों के बाद भी बाइक स्टार्ट नहीं हो रही है, तो स्पार्क प्लग की जांच जरूर करें। सर्दियों में नमी और ओस की वजह से प्लग पर कार्बन या नमी जम जाती है, जिससे करंट सही तरीके से नहीं पहुंच पाता। प्लग निकालकर सूखे कपड़े से साफ करें और दोबारा फिट करें। साथ ही, रात में बाइक को खुले में खड़ा करने के बजाय कवर करके रखें, ताकि बैटरी और इंजन को ठंड से बचाया जा सके।
