मुंबई मेट्रो FOB इंटीग्रेशन सोर्स: सोशल मीडिया
मुंबई

मुंबई मेट्रो को लोकल से जोड़ने की तैयारी, 184Cr से बनेंगे 2 FOB; मेट्रो 9 का काम Dec तक पूरा होने की उम्मीद

Mumbai Metro FOB Integration: MMRDA मेट्रो 6 के विक्रोली और जोगेश्वरी स्टेशनों को लोकल रेलवे से जोड़ने के लिए 184 करोड़ रुपये के FOB बनाएगा।मेट्रो 9 के दूसरे चरण का काम दिसंबर तक पूरा होने की संभावना।

मनीषा बोंदरे

Highlights

  • मेट्रो 6 के विक्रोली और जोगेश्वरी स्टेशनों को लोकल रेलवे नेटवर्क से जोड़ने की योजना।

  • कांजूरमार्ग के लिए 740 मीटर और जोगेश्वरी के लिए 700 मीटर लंबा FOB प्रस्तावित।

  • दोनों पैदल पुलों के निर्माण पर करीब 184 करोड़ रुपये खर्च होंगे।

  • मेट्रो 9 के दूसरे चरण का सिविल कार्य अंतिम चरण में होने की जानकारी।

  • काशीगांव से सुभाष चंद्र बोस स्टेडियम तक चार नए स्टेशन शामिल होंगे।

MMRDA Metro 6 FOB Connection Kanjurmarg Jogeshwari 184 Crore: मुंबई महानगर क्षेत्र में मेट्रो और उपनगरीय रेलवे के बीच कनेक्टिविटी बेहतर करने के लिए एमएमआरडीए ने मेट्रो 6 के विक्रोली और जोगेश्वरी स्टेशनों को लोकल रेलवे स्टेशनों से जोड़ने के लिए दो फुट ओवरब्रिज (FOB) बनाने की टेंडर प्रक्रिया शुरू की है। इन पुलों पर करीब 184 करोड़ रुपये खर्च होने का अनुमान है। वहीं, काशीगांव से सुभाष चंद्र बोस स्टेडियम तक मेट्रो 9 के दूसरे चरण का सिविल कार्य दिसंबर तक पूरा होने की संभावना है।

मेट्रो और लोकल के बीच बेहतर होगी कनेक्टिविटी

मुंबई महानगर क्षेत्र के लाखों दैनिक यात्रियों की सुविधा के लिए मुंबई महानगर क्षेत्र विकास प्राधिकरण (MMRDA) मेट्रो और उपनगरीय रेलवे नेटवर्क के बीच कनेक्टिविटी मजबूत करने की दिशा में काम कर रहा है। इसके तहत स्वामी समर्थ नगर से विक्रोली के बीच निर्माणाधीन मेट्रो 6 लाइन के दो प्रमुख स्टेशनों को नजदीकी लोकल रेलवे स्टेशनों से फुट ओवरब्रिज (FOB) के जरिए जोड़ा जाएगा।

इस पहल का उद्देश्य यात्रियों को मेट्रो से लोकल ट्रेन और लोकल ट्रेन से मेट्रो तक पहुंचने में सुविधा देना है। इससे स्टेशन बदलने के दौरान सड़क पर आने-जाने की जरूरत कम हो सकती है और यात्रियों का समय भी बचेगा।

184 करोड़ रुपये से बनेंगे दो फुट ओवरब्रिज

एमएमआरडीए ने मेट्रो 6 के दो स्टेशनों को रेलवे नेटवर्क से जोड़ने के लिए पैदल पुलों के निर्माण के टेंडर जारी किए हैं। योजना के अनुसार, विक्रोली मेट्रो स्टेशन को कांजूरमार्ग रेलवे स्टेशन से जोड़ने के लिए करीब 740 मीटर लंबा फुट ओवरब्रिज बनाया जाएगा।

वहीं, जोगेश्वरी मेट्रो स्टेशन और जोगेश्वरी रेलवे स्टेशन के बीच लगभग 700 मीटर लंबा पैदल पुल प्रस्तावित है। दोनों पुलों के निर्माण पर कुल करीब 184 करोड़ रुपये खर्च होने का अनुमान है।

इन कनेक्टिविटी परियोजनाओं से यात्रियों को मेट्रो और लोकल रेलवे के बीच आवाजाही में आसानी होने की उम्मीद है। खासकर रोजाना कामकाज के लिए यात्रा करने वाले यात्रियों को इसका लाभ मिल सकता है।

मेट्रो 9 के दूसरे चरण का काम दिसंबर तक पूरा होने की उम्मीद

दूसरी ओर, काशीगांव से मीरा-भाईंदर क्षेत्र को जोड़ने वाली मेट्रो 9 लाइन के दूसरे चरण का सिविल कार्य अंतिम दौर में बताया जा रहा है। इस हिस्से का काम आगामी दिसंबर तक पूरा होने की संभावना है।

इस चरण में काशीगांव से सुभाष चंद्र बोस स्टेडियम तक का मार्ग शामिल है। इस हिस्से में चार स्टेशन प्रस्तावित हैं, जिनमें साईं बाबा नगर, मेदित्या नगर, शहीद भगत सिंह गार्डन और सुभाष चंद्र बोस स्टेडियम शामिल हैं।

मीरा-भाईंदर के यात्रियों को मिलेगी राहत

मेट्रो 9 के दूसरे चरण के पूरा होने से मीरा-भाईंदर क्षेत्र की मेट्रो कनेक्टिविटी बेहतर होने की उम्मीद है। इससे सड़क परिवहन पर निर्भरता कम करने और व्यस्त मार्गों पर यात्रियों के दबाव को घटाने में मदद मिल सकती है।

हालांकि, सिविल कार्य पूरा होने और यात्रियों के लिए नियमित मेट्रो सेवा शुरू होने के बीच परीक्षण, सुरक्षा जांच और अन्य आवश्यक प्रक्रियाएं भी पूरी करनी होंगी। इसलिए दिसंबर तक काम पूरा होने की संभावना को परिचालन शुरू होने की निश्चित तारीख नहीं माना जाना चाहिए।

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