कल्याण-लातूर एक्सप्रेसवे को मिली मंजूरी, 11 घंटे का सफर अब सिर्फ 4 घंटे में होगा पूरा

Kalyan-Latur Expressway: महाराष्ट्र के सीएम देवेंद्र फडणवीस ने 442 किमी लंबे कल्याण-लातूर एक्सप्रेसवे को सैद्धांतिक मंजूरी दी। यह प्रोजेक्ट मुंबई मेट्रोपॉलिटन रीजन और मराठवाड़ा को जोड़ेगा।

Kalyan-Latur Expressway Approval: महाराष्ट्र के मुख्यमंत्री देवेंद्र फडणवीस ने बहुप्रतीक्षित कल्याण-लातूर एक्सप्रेसवे प्रोजेक्ट को सैद्धांतिक मंजूरी दे दी है। महाराष्ट्र स्टेट रोड डेवलपमेंट कॉर्पोरेशन (MSRDC) द्वारा प्रस्तावित, यह लगभग 442 किमी का एक्सप्रेसवे कल्याण/ठाणे और लातूर के बीच यात्रा का मौजूदा समय 10-11 घंटे से घटाकर सिर्फ चार घंटे करने का लक्ष्य रखता है।

लंबे समय से चर्चा में रहे कल्याण-लातूर एक्सप्रेसवे प्रोजेक्ट ने मंगलवार को नागपुर में हुई एक रिव्यू मीटिंग के दौरान एक अहम कदम आगे बढ़ाया, जहां मुख्यमंत्री ने इसे मंजूरी प्रदान की। यह एक्सप्रेसवे MSRDC की 4,217 किमी हाई-कैपेसिटी रोड कॉरिडोर विकसित करने की बड़ी राज्यव्यापी योजना का एक महत्वपूर्ण हिस्सा है।

35,000 करोड़ की लागत

बैठक के दौरान MSRDC ने प्रस्तावित मार्ग के बारे में विस्तृत जानकारी दी, जिसमें तेज कनेक्टिविटी, आर्थिक विकास और क्षेत्रीय विकास के लिए इसके रणनीतिक महत्व पर जोर दिया गया। इस प्रोजेक्ट की मौजूदा अनुमानित लागत लगभग 35,000 करोड़ रुपये है। हालांकि, अधिकारियों ने साफ किया है कि सही आंकड़ा डिटेल्ड प्रोजेक्ट रिपोर्ट (DPR) फाइनल होने के बाद ही पता चलेगा।

सैद्धांतिक मंजूरी मिलने के बाद, यह एक्सप्रेसवे राज्य की सबसे ज़्यादा बदलाव लाने वाली सड़क इंफ्रास्ट्रक्चर परियोजनाओं में से एक बनने के लिए तैयार है, जो मुंबई मेट्रोपॉलिटन रीजन और मराठवाड़ा के बीच तेज़, सुरक्षित और ज़्यादा कुशल यात्रा का वादा करती है।

रूट और माल्शेज घाट में 8 किमी की सुरंग

लगभग 442 किमी लंबा यह एक्सप्रेसवे अब तक सिर्फ कागजों पर ही था। शुरुआती अलाइनमेंट योजनाओं के अनुसार, यह एक्सप्रेसवे कल्याण से शुरू होगा। यह मार्ग माल्शेज घाट से गुज़रेगा और अहमदनगर, बीड, मांजर्सुम्बा और अंबाजोगाई होते हुए लातूर पहुंचेगा। लातूर शहर से आगे यह कॉरिडोर महाराष्ट्र-कर्नाटक सीमा तक विस्तारित होगा। पूरे 442 किमी के हिस्से में से, लगभग 400 किमी सीधे कल्याण और लातूर को जोड़ेगा, जिससे यात्रा का मौजूदा समय आधे से भी कम हो जाएगा।

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इस प्रोजेक्ट के प्रमुख इंजीनियरिंग घटकों में से एक माल्शेज घाट सेक्शन से गुज़रने वाली 8 किमी लंबी सुरंग की योजना है। इसके अलावा, यह एक्सप्रेसवे आने वाले विरार-अलीबाग मल्टी-मॉडल कॉरिडोर के साथ भी जुड़ेगा। यह जुड़ाव मुंबई और उसके मेट्रोपॉलिटन क्षेत्र के यात्रियों को आसान पहुंच प्रदान करेगा।

निर्माण की समयरेखा

सैद्धांतिक मंजूरी मिलने के बाद, MSRDC का अगला कदम एक डिटेल्ड प्रोजेक्ट प्रपोज़ल तैयार करना है। इस प्रपोज़ल को अंतिम मंजूरी के लिए राज्य सरकार को सौंपा जाएगा। कैबिनेट की मंजूरी मिलने के बाद, डिटेल्ड प्रोजेक्ट रिपोर्ट (DPR) पर काम शुरू होगा। अधिकारियों का अनुमान है कि DPR तैयार करने, मंजूरी प्राप्त करने और ज़मीनी काम में लगभग 12 से 18 महीने का समय लग सकता है। इस अवधि के बाद ही आखिरकार ज़मीन पर निर्माण कार्य शुरू हो सकेगा।