गुड न्यूज़! मुंबई में कल कोस्टल रोड से जुड़ जाएगा सी-लिंक, वर्ली से बांद्रा का शॉर्टकट

मुंबई में ‘कोस्टल रोड' पर उत्तर की ओर जाने वाले वाहन शुक्रवार से बांद्रा-वर्ली ‘सी लिंक' में सीधे प्रवेश कर सकेंगे। ‘कोस्टल रोड' की अनुमानित लागत करीब 14 हजार करोड़ रुपये है।

मुंबई:  अब आप मुंबई में ‘कोस्टल रोड’ पर उत्तर की ओर अगर जा रहे हैं तो शुक्रवार से आप बांद्रा-वर्ली ‘सी लिंक’ में सीधे प्रवेश कर सकेंगे। जी हां लोग कल से कोस्टल रोड और सी-लिंक कनेक्ट होने के बाद मरीन ड्राइव से वर्ली और वर्ली से कोस्टल रोड के जरिए सी लिंक होते हुए आसानी से बांद्रा पहुंच सकेंगे।

जानकारी दें कि आगामी शुक्रवार को मुख्यमंत्री एकनाथ शिंदे, उप मुख्यमंत्री देवेंद्र फडणवीस और अजित पवार की मौजूदगी में इसका उद्घाटन किया जाएगा। हालांकि पहले इसका उद्घाटन बीते 15 अगस्त तक ही होना था, लेकिन बारिश और हाइटाइड के कारण इस काम में एक माह देरी हुई। वैसे वर्ली के बिंदु माधव ठाकरे चौक से मरीन ड्राइव तक कोस्टल रोड की एक साइड 12 मार्च, 2024 से आवागमन के लिए खोली गई है।

बता दें कि ‘कोस्टल रोड’ की अनुमानित लागत करीब 14 हजार करोड़ रुपये है, यह मोटरमार्ग बांद्रा-वर्ली ‘सी लिंक’ के साथ सीधा संपर्क प्रदान करेगी, जिससे दक्षिण मुंबई और उपनगरों के बीच यात्रा का समय कम हो जाएगा और यातायात सुगम होगा। वहीं आज यानी गुरुवार को दोपहर में मुख्यमंत्री एकनाथ शिंदे, उपमुख्यमंत्री देवेंद्र फडणवीस और अजित पवार ‘कोस्टल रोड’ और ‘सी लिंक’ को जोड़ने वाले मार्ग का निरीक्षण करेंगे, उसके बाद इसे अगले दिन यानी शुक्रवार को वाहनों के आवागमन के लिए इसे खोला जाएगा।

यह भी बता दें कि ‘कोस्टल रोड’ के माध्यम से दक्षिण मुंबई से बांद्रा की ओर जाने वाले वाहन सुबह सात बजे से रात 11 बजे के बीच सीधे ‘सी लिंक’ में प्रवेश कर सकते हैं, जबकि दक्षिण की ओर जाने वाले वाहनों को ‘कोस्टल रोड’ के दोनों छोर को ‘सी लिंक’ से जुड़ने तक मौजूदा मार्ग से ही जाना होगा। यह मार्ग पर चौथा ऐसा उद्घाटन होगा, जिसे चरणबद्ध तरीके से क्रियान्वित किया जा रहा है।

इसका दक्षिण-पूर्वी हिस्सा वर्ली से मरीन ड्राइव तक 11 मार्च से संचालित कर दिया गया है। इससे अब वाहन चालक मरीन ड्राइव से वर्ली तक 15 मिनट से भी कम समय में पहुंच सकते हैं। महत्वाकांक्षी 10.58 किलोमीटर लंबी परियोजना का निर्माण अक्टूबर 2018 में शुरू हुआ था। वहीं कोस्टल रोड का दूसरा हिस्सा दिसंबर, 2024 तक सी लिंक से जुड़कर आवागमन के लिए खुलने की उम्मीद की जा रही है।