मीरा-भाईंदर और वसई-विरार के बीच मेट्रो-13 को मंजूरी, वसई क्रीक पर बनेगा 4.92 किमी सड़क-मेट्रो पुल

Mumbai Metro Line: महाराष्ट्र कैबिनेट ने ₹17,724 करोड़ की मेट्रो लाइन-13 को मंजूरी दी। 25 किमी लंबे इस कॉरिडोर में वसई क्रीक पर 4.92 किमी का 6-लेन एकीकृत सड़क-मेट्रो पुल बनाया जाएगा।
Mumbai: Metro-13 approved between Mira-Bhayandar and Vasai-Virar
मुंबई मेट्रो लाइनसोर्स- सोशल मीडिया
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Mumbai Metro Line 13 Mira Bhayandar Vasai Virar Approval: मुंबई महानगरीय क्षेत्र में मीरा-भाईंदर और वसई-विरार के बीच सफर अब तेज और आसान होने की उम्मीद है। प्रस्तावित मेट्रो लाइन-13 सड़क यात्रा के मुकाबले यात्रा समय करीब 50 प्रतिशत तक घटाएगी। 17,724.99 करोड़ रुपये की लागत वाली इस परियोजना में वसई क्रीक पर 4।92 किलोमीटर लंबा एकीकृत छह लेन सड़क-मेट्रो पुल बनाया जाएगा।

इससे दोनों क्षेत्रों के बीच करीब 32 किलोमीटर के मौजूदा सड़क मार्ग के चक्कर से निजात मिलेगी। महाराष्ट्र कैबिनेट की अवसंरचना समिति ने 17,724.99 करोड़ रुपये की मेट्रो लाइन-13 परियोजना को मंजूरी दी है। एमएमआरडीए इस परियोजना को लागू करेगा। 25.03 किलोमीटर लंबे इस मेट्रो कॉरिडोर में 21.78 किलोमीटर एलिवेटेड और 3.25 किलोमीटर भूमिगत मार्ग होगा।

इस पर कुल 16 स्टेशन होंगे, जिनमें 13 एलिवेटेड और तीन भूमिगत स्टेशन शामिल हैं। परियोजना का प्रमुख आकर्षण वसई क्रीक पर बनने वाला 4.92 किलोमीटर लंबा एकीकृत सड़क-मेट्रो पुल है। छह लेन वाले इस पुल के जरिए पंजू द्वीप को जोड़ा जाएगा। इससे मीरा-भाईंदर और वसई-विरार के बीच सीधा संपर्क उपलब्ध होगा और मौजूदा सड़क मार्ग से करीब 32 किलोमीटर का अतिरिक्त चक्कर समाप्त होगा।

मेट्रो लाइन 13 मीरा रोड, वसई, नायगांव, नालासोपारा और विरार को जोड़ेगी। नायगांव, नालासोपारा और विरार स्टेशनों पर उपनगरीय रेलवे से इंटरचेंज की सुविधा होगी। नेताजी सुभाष चंद्र बोस स्टेडियम में मेट्रो लाइन-9 से भी इंटरचेंज प्रस्तावित है। मेट्रो के सभी स्टेशनों पर बस कनेक्टिविटी उपलब्ध कराने की योजना है, जिससे अंतिम मील और बहुआयामी परिवहन व्यवस्था मजबूत होगी। चिखल डोंगरी में मेट्रो डिपो प्रस्तावित है।

लाखों यात्रियों को मिलेगा लाभ

परियोजना से लाखों यात्रियों को तेज सार्वजनिक परिवहन विकल्प मिलने की उम्मीद है। यात्रा समय घटने से निजी वाहनों पर निर्भरता, सड़क भीड़भाड़ और वाहनों से होने वाले उत्सर्जन में कमी आने के साथ मीरा-भयंदर, वसई-विरार और मुंबई महानगरीय क्षेत्र के विकास केंद्रों के बीच संपर्क मजबूत होगा।

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एक नजर में मेट्रो लाइन-13

  • परियोजना लागत: 217,724.99 करोड़

  • कुल लंबाई: 25.03 किमी

  • ऊंचाई: 21.78 किमी

  • भूमिगत मार्ग : 3.25 किमी

  • स्टेशन : 16

  • एलिवेटेड स्टेशन : 13

  • भूमिगत स्टेशन : 3

  • एकीकृत सड़क मेट्रो पुल: 4.92 किमी

  • पुल का विन्यास: छह लेन की सड़क और मेट्रो

  • मौजूदा सड़क मार्ग से बचा गया वैकल्पिक मार्ग : लगभग 32 किमी

  • जुड़े हुए प्रमुख क्षेत्र: मीरा रोड, वसई, नायगांव, नालासोपारा और विरार

  • रेल इंटरचेंज नायगांव, नालासोपारा और विरार

  • प्रस्तावित मेट्रो लाइन 9 कनेक्शन नेताजी सुभाष चंद्र बोस स्टेडियम

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