मुंबई : मंगलवार को महाराष्ट्र के मुख्यमंत्री देवेंद्र फडणवीस ने महाराष्ट्र रेल इन्फ्रास्ट्रक्चर डेव्हलपमेंट कॉर्पोरशन लिमिटेड (एमआरआईडीसी) द्वारा बनाया गया 2 रेलवे ओवरब्रिज ( रे रोड और टिटवाला) का उद्घाटन किया। ये नवनिर्मित रेलवे फ्लाईओवर सड़क यातायात को सुचारू बनाने, यातायात की भीड़ को कम करने तथा यात्रियों को सुरक्षित और कुशल परिवहन अनुभव देने में सहायक होंगे।
इस बारे में महा रेल के प्रबंध निदेशक राजेश कुमार जायसवाल ने कहा, हमें दो नए आरओबी का उद्घाटन करते हुए खुशी हो रही है। रे रोड आरओबी मुंबई का पहला केबल-स्टेड रोड ओवर ब्रिज है। यह फ्लाईओवर मुंबई के परिवहन नेटवर्क को अधिक कुशल, सुरक्षित और संरक्षित बनाने में महत्वपूर्ण हैं। महारेल राज्य में 200 से अधिक आरओबी/आरयूबी का निर्माण कर रहा है और अब तक 32 आरओबी का सफलतापूर्वक निर्माण कर चुका है। महारेल महाराष्ट्र के रेल और सड़क अवसंरचना विकास में नई ऊंचाइयां स्थापित कर रहा है।
महाराष्ट्र के मुख्यमंत्री देवेंद्र फडणवीस ने कहा कि महा रेल ने ट्रैफिक शुरू रखकर, रिकॉर्ड समय में प्रोजेक्ट को पूरा किया है। दोनों ही ब्रिज आर्किटेक्चर भी अच्छी तरह से बनाया गया है। हम उम्मीद करते है कि महा रेल द्वारा बनाई गई गतिशीलता, आगे भी कायम रहेगी। इस साल ऐसे और भी 25 ब्रिज तैयार किया जाएगा।
हो सकती है थोड़ी परेशानी
मुंबई के रे रोड रेलवे स्टेशन के पास बना यह आरओबी यात्रियों के लिए मुसीबत बन सकता है। यह पुल स्टेशन के पुराने प्रवेश द्वार से करीब सात फीट ऊँचा है, जिससे यात्रियों के लिए स्टेशन तक सीधा पहुंचना संभव नहीं होगा। बीएमसी के ब्रिज विभाग ने कहा कि रेलवे के निर्देशों के चलते पुल की ऊँचाई 1.8 मीटर बढ़ानी पड़ी थी। आने वाले समय में पुराने टिकट काउंटर को तोड़कर नया टिकट काउंटर बनाया जाएगा, जो एक प्रस्तावित फुट ओवर ब्रिज से जोड़ा जाएगा।
रे रोड केबल-स्टेड ROB
आरओबी लंबाई : 385 मीटर- 2 डाउन रैंप
लेन - 6
लागत: 266 करोड़
टिटवाला रेलवे स्टेशन के पास चार लेन का ROB
लंबाई: 820 मीटर
लेन: 4
लागत: 100.06 करोड़
टिटवाला में सिद्धिविनायक गणेश मंदिर के माध्यम से आंबिवली को सीधे कल्याण से जोड़ता है।
ROB के फायदे
रेल डिजाइन : रेल यातायात में कोई व्यवधान नहीं होगा और ट्रेनों को कहीं भी धीमी गति से चलने की आवश्यकता नहीं होगी।
ब्रिज की विशेषता
