अंकिता पटेल
डबल डेकर एक्सप्रेस भारतीय रेलवे की उन ट्रेनों में शामिल है, जिनके कोच में दो स्तरों पर यात्रियों के बैठने की व्यवस्था होती है। इसका डबल-डेकर डिजाइन इसे सामान्य ट्रेनों से अलग बनाता है।
वंदे भारत एक्सप्रेस भारत की आधुनिक सेमी-हाई-स्पीड ट्रेन सेवाओं में शामिल है। यह कई महत्वपूर्ण शहरों और पर्यटन स्थलों को जोड़ती है। इसकी आधुनिक कोच इसे खास बनाते हैं।
राजधानी एक्सप्रेस भारतीय रेलवे की सबसे प्रतिष्ठित ट्रेनों में गिनी जाती है। इसकी शुरुआत 1969 में हुई थी। लंबे सफर में AC यात्रा इसकी प्रमुख खासियत है।
दिन में सफर करने वाले यात्रियों के लिए शताब्दी एक्सप्रेस एक जाना-पहचाना नाम है। इसकी शुरुआत 1988 में हुई थी। यह प्रमुख शहरों के बीच तेज इंटरसिटी कनेक्टिविटी देती है।
नाम की तरह दुरंतो एक्सप्रेस का फोकस भी तेज पॉइंट-टू-पॉइंट यात्रा पर रहा है। इन ट्रेनों में आम तौर पर बीच के स्टेशनों पर सीमित ठहराव होता है, जिससे लंबी दूरी में मदद मिलती है।
तेजस एक्सप्रेस भारतीय रेलवे की प्रीमियम ट्रेन सेवाओं में शामिल है। आधुनिक इंटीरियर और बेहतर ऑन-बोर्ड सुविधाओं के कारण यह ट्रेन यात्रियों के बीच खास पहचान रखती है।
गतिमान एक्सप्रेस भारत की शुरुआती सेमी-हाई-स्पीड ट्रेन सेवाओं में से एक है। इसे 2016 में शुरू किया गया था और यह दिल्ली क्षेत्र को झांसी से जोड़ने वाले रूट पर चलती है।
हमसफर एक्सप्रेस पूरी तरह AC यात्रा पर केंद्रित ट्रेन सेवा है। इसमें आधुनिक कोच और यात्रियों की सुविधा को ध्यान में रखकर कई सुविधाएं दी गई हैं।
कम बजट में AC यात्रा की सुविधा देने के उद्देश्य से गरीब रथ एक्सप्रेस शुरू की गई थी। 3AC व्यवस्था के कारण यह ट्रेन बजट यात्रियों के बीच लोकप्रिय है।
जन शताब्दी एक्सप्रेस को शताब्दी के अपेक्षाकृत किफायती विकल्प के तौर पर देखा जाता है। कम और मध्यम दूरी के इंटरसिटी सफर में यह ट्रेन काफी उपयोगी है।